ЄС продовжив «транспортний безвіз» з Україною ще щонайменше на рік
Україна та Єврокомісія продовжили дію «транспортного безвізу» ще на рік із можливістю його автоматичної пролонгації до кінця 2025 року.
Про це повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль.
Це означає, що вантажні автоперевезення з України до ЄС та з Євросоюзу до України й далі не потребуватимуть спеціальних дозволів.
Оновлена угода передбачає також низку взаємних зобов’язань щодо наявності ліцензій на перевезення та маркування вантажівок, уточнив Шмигаль.
«„Транспортний безвіз“ уже посилив нашу економіку. Очікуємо на збереження цієї позитивної динаміки», — відзначив прем’єр.
За півтора року дії угоди Україна експортувала до ЄС товарів на 48% більше, ніж за аналогічний період до її підписання, а імпорт з ЄС зріс на 44%. Це, зокрема, товари й комплектування, що потрібні українським виробникам для налагодження виробничого процесу.
У березні стало відомо, що Єврокомісія пропонує внести зміни до транспортної угоди з Україною. Хоча обсяг самої угоди залишився незмінним, до українських перевізників посилилися вимоги.
Більше контексту
У червні 2022 року Україна підписала з ЄС угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом, відому також як «транспортний безвіз».
«Шляхи солідарності» між Україною та ЄС створили як альтернативу портам Чорного моря, які блокувала росія. Угода дозволила перевозити життєво важливі вантажі в Україну, зокрема пальне й гуманітарну допомогу, одночасно допомагаючи українським товарам, як-от зерну, руді, сталі й супутнім товарам, діставатися до ЄС та решти світу.
На практиці угода означала, що ЄС визнаватиме українські водійські права, а українським перевізникам більше не потрібні будуть дозволи для в’їзду на територію блоку. Ця проблема раніше гальмувала українські експортні можливості.
Разом зі скасуванням мит і тарифів на українські товари угода дала українському бізнесу економію в десятки мільйонів доларів та відкрила для української продукції нові можливості на європейських ринках.
Проте «транспортний безвіз» призвів до протестів з боку польських перевізників у листопаді 2023 року. Зрештою, Польща забажала внести зміни до угоди між Україною та ЄС.