Китай допомагає постачати «іномарки» в росію, обходячи санкції — Reuters
Десятки тисяч іноземних автомобілів потрапляють до росії через Китай за схемою так званого сірого імпорту.
Про це пише Reuters.
За даними видання, нові машини з нульовим пробігом реєструють як «уживані», після чого постачають до росії. Механізм дозволяє уникнути обмеження багатьох автовиробників щодо експорту нових автомобілів. Більшість із них виробляють на заводах іноземних компаній у Китаї або надходять до країни з інших держав.
Reuters цитує директора з продажу московського дилерського центру Panavto-Zapad Дмитра Зазуліна, за словами якого, росіяни часто хочуть купувати автівки лише західних марок. Проте зараз «ми можемо завозити їх тільки через сторонні канали», зазначає він.
В автомобільній компанії BMW заявили, що вони «суворо виступають проти будь-якого потенційного експорту транспортних засобів до росії», проте якщо автомобілі все ж потрапляють до рф через «сірий ринок», то «це відбувається за межами нашої сфери впливу, а також прямо проти нашої волі».
Один із російських дилерів у коментарі виданню сказав, що його центр у Владивостоці закуповує «іномарки» в китайських продавців на замовлення своїх клієнтів.
«Є багато посередників: цей знає того; той знає іншого, і хтось та точно знає дилера», — додав він.
Reuters зазначає, що половина з майже 130 тисяч іноземних автомобілів, проданих у росії у 2025 році, вироблялись та постачались із Китаю. З початку повномасштабного вторгнення росії в Україну 2022 року Китай передав до рф приблизно 700 тисяч автомобілів. Серед марок, автомобілі яких з’являються на російському ринку, — Toyota, Mazda, а також німецькі марки BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche і Skoda.
Раніше Reuters писало, що китайські постачальники з 2019 року завищували ціни на нові автомобілі, реєструючи їх як «уживані» та відправляючи за кордон, зокрема в росію, країни Центральної Азії та Близького Сходу. Місцева влада не перешкоджає таким схемам та часто їх заохочує, щоб штучно збільшувати корпоративні й регіональні показники доходу і схвалення з боку влади. Місцеві показники впливають на подальше фінансування з Пекіну.
Видання з посиланням на урядові документи зазначає, що місцева влада спрощує реєстрацію документів для «вживаних» авто та навіть займається створенням безплатних складів для машин із нульовим пробігом поблизу кордонів Китаю.
Європейський Союз, США, Південна Корея та Японія раніше ввели автомобільні санкції проти рф, які забороняли продаж росії транспортних засобів вище певної ціни, а також усіх електромобілів і гібридів. Автовиробники із цих регіонів також пообіцяли припинити або значно обмежити свій російський бізнес.