На канатній дорозі в Італії, де обвалилася кабіна фунікулера, гальма були несправні 7 років. Через це загинули 14 людей

Про це пише агентство ANSA.

Прокуратура отримала відео з фунікулера, датовані 2014-2018 роками, де видно, що вже тоді на канатній дорозі використовували спеціальні затиски в аварійних гальмах. Через те, що вони були несправні, така «система» мала попереджувати збої та зупинки на канатній дорозі.

Ці кадри правоохоронцям надіслав німецький телеканал ZDF. Той своєю чергою отримав їх від чоловіка на ім'я Майкл Мейєр, який заявив, що зафільмував канатну дорогу тричі ㅡ у 2014, 2016 та 2018 роках ㅡ «з технічних причин».

Тепер слідчі мають з'ясувати, чи справді керівництво канатної дороги щонайменше 7 років «заплющувало очі» на несправні гальма.

Раніше правоохоронці затримали за підозрою у цьому власника, директора та керівника відділу компанії, яка керувала канатною дорогою у місті Стреза. Однак вже згодом суд відправив їх під домашній арешт.

Самі оператори дороги, які того дня працювали на місці трагедії, себе винними не вважають. Кажуть, що виконували вказівки начальства та не очікували, що може статися така аварія.

Що передувало?

23 травня у місті Стреза, що на півночі Італії, внаслідок обриву троса впала кабіна фунікулера. Обрив стався у найвищій точці підйому, а кабіна впала в лісистій місцевості, що ускладнило допомогу постраждалим.

Відомо про 14 загиблих в аварії. Більшість із постраждалих померли на місці. Також правоохоронці повідомляли, що двох дітей 5 та 9 років доправили в лікарню.

Канатна дорога у Стрезі з'єднує берег озера Маджоре й гірську місцевість у регіоні П'ємонт. Її побудували ще в 1970 році. Подорож триває орієнтовно 20 хвилин і розділена на дві частини. Протягом 2014-2016 років дорогу закривали для капітального ремонту.

Канатна дорога почала функціонувати з 24 квітня 2021 року після послаблення коронавірусних обмежень.