Темрява на дорогах: як убезпечитися пішоходам і водіям

Як вимкнення світла вплинули на ситуацію на дорогах?

Кількість аварій із пішоходами на дорогах збільшилася на чверть. Після першого шквального удару росією по енергосистемі, з 10 до 23 жовтня в українських містах загинув 51 пішохід. Із них 38 — у темний час доби, повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції.

Факторами, які збільшують ризик ДТП, є темний одяг пішоходів, через яких їх можуть не помітити водії, та звичка переходити дорогу в заборонених місцях.

Водіям складно орієнтуватися на неосвітлених вулицях, адже ближнє світло від фар призначене насамперед для того, щоб побачити пішоходів. Вононе підсвітлює дорогу наскільки це потрібно, пояснюють автомобілісти.

Водночас правила дорожнього руху передбачають, що вмикати дальнє світло фар у населених пунктах можна. Однак обов’язково потрібно перемикатися на ближнє світло не менш ніж за 250 метрів до зустрічної автівки. Тому покладатися на світло дальніх фар у міських умовах виходить украй рідко.

Як пішоходам убезпечити себе? Який одяг краще носити?

У темний час доби без належного освітлення пішохода в чорному й темно-синьому одязі водій зможе побачити на відстані приблизно 18 метрів, зазначають експерти проєкту «За безпечні дороги» Центру демократії та верховенства права.

«Гальмівний шлях авто за швидкості 60 км/год становить 23 м, а за швидкості 80 км/год — 36 м. І це за умови сухої погоди. Якщо додати дощ чи туман, то відстань, яку авто проїде до зупинки, буде ще більшою», — підкреслюють у центрі.

Тому обов'язково радять громадянам носити світлий одяг і взуття, аби водії змогли якомога раніше побачити пішохода. Якщо такого одягу в гардеробі немає, можна придбати світловідбивачі: жилети, браслети на руку, стрічки або наліпки.

«Носити світловідбивачі потрібно з обох боків на рівні зору водія. Краще розміщувати їх на рухливих частинах тіла: наприклад, передпліччях, зап’ястках, щиколотках і гомілках», — зазначають експерти.

Дітям ці елементи краще розміщувати на рівні голови, оскільки через свій зріст вони менш помітні.

Придбати світловідбивачі можна в інтернет-магазинах, супермаркетах чи веломагазинах.

Правила дорожнього руху зобов'язують пішоходів в умовах недостатньої видимості носити світловідбивні елементи. Однак покарання за невиконання цього правила немає, тож громадяни часто його ігнорують. Аби це виправити, у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт, який передбачає 51 гривню штрафу.

Як потрібно поводитися пішоходам?

Автоексперт Олександр Швець поділився з hromadske рекомендаціями для пішоходів:

• Ретельно дотримуватися Правила дорожнього рухуПДР. Перед виходом на проїжджу частину необхідно пересвідчитись, що це буде безпечно як для вас, так і для інших учасників руху. Не виходити раптово і не вибігати на проїжджу частину.
• Зробити себе більш помітним, перебуваючи на проїжджій частині. Можна запалити ліхтарик на телефоні і скерувати його в бік автомобіля, щоб привернути увагу.
• Тварин краще тримати на короткому повідку. Потрібно також подбати про нашийники з підсвіткою для своїх улюбленців.
• Обов’язково переходити дорогу лише у визначених місцях.

Експерт нагадує, якщо пішохід спровокує аварійну ситуацію, то згідно зі статтею 291 Кримінального кодексу може нести юридичну відповідальність: заплатити штраф, відшкодувати збитки водієві та навіть сісти за ґрати на термін до п’яти років.

Як поводитися водіям під час блекауту?

Столичні водії, з якими поспілкувалося hromadske, розповідають, що через вимкнення світлофорів, аварій на перехрестях побільшало навіть удень, а вночі — поготів.

«На перехресті бульвару Тараса Шевченка, який упирається у Хрещатик, нещодавно справжня “м'ясорубка” була. Там постійно аварії. Чом би, знаючи, що буде відключення світла і світлофорів, не ставити на великі, вузлові перехрестя поліцейських регулювальників?» — дивується таксист Сергій.

Радник міністра внутрішніх справ України Антон Геращенко написав у своєму facebook, що на кожне перехрестя регулювальників поставити «неможливо».

Тож з огляду на ситуацію автоексперт Олександр Швець радить бути уважним на роздоріжжі.

«Це дуже поширена практика, коли на дорозі є кілька смуг і ліві смуги стоять (у заторах — ред.), а по правій, вільній, хтось намагається вирватися вперед. Але той водій не бачить, що за цими автівками, не бачить напрямку руху пішоходів, і тому на під'їзді до перехрестя стаються аварії. Тож краще почекати в заторах і спокійно проїхати», — каже Швець.

Він зазначає, що загалом водій під час блекауту має перебувати в режимі «посиленої уваги», особливо в місцях скупчень людей, шкіл і дитячих садків. Водночас варто їздити не дозволені 50 км/год у місті, а знизити швидкість руху до безпечної.

«Потрібно обирати таку швидкість, щоб була змога відреагувати на будь-яку небезпеку. Якщо ти приїжджаєш до місця, де може вийти пішохід, ти маєш наперед розраховувати, що він там може з’явитись. Сама швидкість залежить від багатьох чинників, як-от реакція водія чи марка автомобіля».

Крім того, можна підготувати й саму автівку: зняти тоноване скло, яке погіршує видимість, або ж почистити фари, якщо вони забруднені, зазначає Швець.