росія продовжила заборону на експорт дизелю до кінця січня 2027 року. Втім, є винятки для світового ринку

Уряд росії продовжив заборону на експорт дизельного пального до кінця січня 2027 року. Втім, дозволив постачати частину обсягів на світовий ринок.

Про це пише Bloomberg із посиланням на заяву російського уряду.

Згідно з повідомленням, відповідний указ уже підписали, але ще не опублікували. Офіційною причиною продовження обмежень назвали «підтримання стабільності на внутрішньому ринку пального».

Водночас напередодні віцепрем’єр рф Олександр Новак заявив, що паралельно із загальною забороною уряд готує винятки для окремих постачальників, щоб ті могли відправляти дизель за кордон. Такі послаблення вже діяли в жовтні та заплановані на листопад.

За словами Новака, у жовтні росія відвантажила близько 510 тисяч тонн дизелю — з балтійських портів вийшли чотири танкери. Натомість у листопаді росія планує збільшити експорт до 2,15 мільйона тонн.

Дизельна угода Трампа та путіна

9 жовтня президент США Дональд Трамп оголосив, що провів «надзвичайно успішну розмову» з російським лідером володимиром путіним і домовився з ним про постачання тисяч тонн дизельного пального з рф.

На тлі цього Міністерство фінансів США оголосило, що за дорученням Трампа Управління з контролю за іноземними активами негайно видає тимчасову загальну ліцензію для дозволу постачання російського дизельного пального на глобальний ринок.

Також Трамп відмовився від застосування закону Ліндсі Грема про «пекельні санкції» проти росії, хоч місяць тому сам підписав його.

Уже 23 жовтня танкер під прапором Мальти, що перевозить 40 тисяч тонн російського дизельного пального, вирушив до Нью-Йорка. Очікується, що він прибуде до США 7 листопада. У росії заявляли, що слідом за цим вантажем підуть наступні партії. 

Віцепрем'єр-міністр росії Олександр Новак повідомляв, що росія до кінця року може повністю відновити обсяги експорту дизелю й до інших країн.

Радник президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк зазначив, що 40 тисяч тонн — це приблизно 300 тисяч барелів. США споживають приблизно 4 мільйони барелів дизельного пального на добу. Тобто весь цей танкер покриває менш ніж 2 години американського споживання.