У Києві відкрили Подільський міст, який будували 30 років

Про те, що міст відкриють 1 грудня, раніше повідомляв міський голова Віталій Кличко.

За його словами, міст поки залишиться закритим лише для великовантажного транспорту. Донині по ньому міг їздити тільки спецтранспорт та пасажирський автобус №111 за напрямком: метро «Площа Українських Героїв» — метро «Лівобережна».

Тим часом місцеві Telegram-канали публікують відео проїзду автомобілів по мосту.

Кличко казав, що біля новозбудованого тунелю до кінця року ще триватимуть роботи з наведення ладу на прилеглій території та її облаштування. Руху транспорту це не перешкоджатиме.

Будівництво Подільського мосту

Міст у Києві через річки Дніпро і Десенка, що має з’єднати Поділ із лівобережними районами Воскресенка та Райдужний масив, розпочали будувати ще 1993 року. Однак майже одразу будівництво зупинили через відсутність фінансування.

До проєкту повернулися тільки через 10 років. Тоді спорудження моста планували закінчити у 2008 році. Та через брак фінансування у 2010 році будівництво знову відклали.

За планом, вся конструкція складатиметься з трьох мостів та естакад, які їх з’єднують. На верхньому ярусі передбачається шість смуг для руху автотранспорту — по три в один бік, на нижньому — дві колії метро зі станціями «Суднобудівна», «Труханів острів» і «Затока Десенка», які будуть розташовані на нижньому метроярусі мостового переходу.

Із будівництвом Подільського мосту пов’язані кілька скандалів та інцидентів. Один із них трапився 18 листопада 2011 року, коли в Дніпро впав плавучий кран «Захарій LK-600».

Міст також фігурував у популярній культурі та рекламі. Так, у 2017 році на цьому мосту зняв кліп французький репер Orelsan, а у 2019-му міст потрапив до реклами BMW.