Україна просить у Молдови 50% знижки на транзит зерна залізницею на тлі посилення російських ударів по портах — Reuters
Україна та Молдова обговорюють можливість транспортування українського зерна залізницею через молдовську територію до румунського порту в Констанці. Ця потреба виникла через посилення російських атак по судноплавству в Чорному морі.
Про це пише Reuters із посиланням на неназвані джерела в обох країнах.
Так, за словами співрозмовників агентства, Київ просить знижку на транспортування свого зерна у розмірі 50% від номінальної ставки.
Джерело в Молдовській залізниці розповіло, що Молдова відповіла пропозицією до України — надати гарантії обсягів перевезення українського зерна.
«Наразі ми збираємо інформацію про потенційні обсяги від зацікавлених вантажовідправників. Процес збору інформації ще не завершено», — повідомив Reuters високопоставлений представник української галузі.
Україна вважає, що коридор через Молдову може забезпечити 10% експорту українського зерна. Раніше міністр сільського господарства України Тарас Висоцький казав, що його відомство знизило свій прогноз експорту зерна на сезон 2026-2027 років з 43 мільйонів тонн до 38-40 мільйонів через атаки росії на порти.
Напередодні міністр інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Володимир Боля відвідав Одеську область та говорив зі своїм українським колегою Миколою Калашником про покращення залізничного сполучення та розширення транзитної мережі.
А прем'єр-міністр Молдови Васіле Тофан заявив, що його країна не повинна втрачати можливість отримувати мільйони євро доходів від транзиту українських зернових вантажів, відкинувши припущення молдовських фермерських груп про те, що ціна на українське зерно знизить вартість їхньої продукції.
«Не шукаймо ворогів там, де їх немає», — сказав він в ефірі молдовського телебачення.
російські атаки на судноплавство
У липні росія посилила удари по суднах, що проходять українським чорноморським морським коридором. Так, 13 липня на Одещині окупанти вдарили по цивільному судну під прапором Того, на якому розвантажували мінеральні добрива. Тоді загинули п’ять членів екіпажу, ще п’ятеро зазнали травм.
Уже наступного дня рф атакувала два цивільні судна в акваторії Чорного моря — торговельні кораблі під прапорами Танзанії та Ліберії. Унаслідок атаки загинув капітан одного із суден. А ввечері 17 липня під російський удар потрапило судно під прапором Маршаллових Островів. Атаки тривали й надалі.
22 липня морським коридором не пройшло жодне судно — в українському уряді назвали це «навмисним економічним і гуманітарним терором» саме в розпал сезону збору врожаю.
На тлі цього Україна навіть скликала термінове засідання Ради Безпеки ООН, щоб закликати всі держави, зокрема ті, «яких це безпосередньо стосується», вимагати від росії припинити атаки на судноплавство. А Південний гірничо-збагачувальний комбінат заявив про призупинення видобутку та тимчасове скорочення роботи.