Зеленський підтвердив, що половина українських F-16 не беруть участі в боях через тривалий ремонт. У МЗС заперечують
Президент України Володимир Зеленський підтвердив, що наразі половина українського авіапарку винищувачів F-16 небоєздатна через потребу тривалого технічного обслуговування в країнах Європи.
Про це він сказав в інтерв’ю для Financial Times, цитує Forbes Ukraine.
Зеленський вважає, що літаки можна було б швидше повертати до експлуатації, якби частину ремонтних робіт перенесли на українську територію. Тому він каже, що Україна хоче зробити це за підтримки західних партнерів.
За словами українського президента, F-16 ефективно борються з новими російськими реактивними дронами, а тому їхній тривалий ремонт створює проблему для захисту українського неба.
Доповнено о 13:01. Речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий заперечив інформацію про катастрофічно низький рівень доступності літаків і надмірно тривалі терміни їхнього технічного обслуговування.
За його словами, партнери, які забезпечують технічне обслуговування, не лише продовжують повертати відремонтовані літаки в експлуатацію, «а й роблять це дедалі швидше». Тихий додав, що Україна завжди визнавала, що утримання F-16 у належному стані буде непростим, зокрема через складнощі з пошуком компонентів до літаків, які вже не виробляють.
«Ми повністю довіряємо нашим промисловим партнерам і їхній здатності й надалі оптимізувати процеси технічного обслуговування, щоб упродовж найближчих зимових місяців забезпечити максимально можливий рівень боєготовності та доступності F-16 — саме тоді ці спроможності будуть потрібні найбільше. Такі повідомлення не повинні підривати довіру до міжнародного фінансування, яке забезпечує технічне обслуговування F-16, або ставити під сумнів подальшу потребу в додаткових F-16 із запасів країн-партнерів», — наголосив речник МЗС.
Уперше про затримку половини українських F-16 на ремонті повідомили в редакційній колонці Wall Street Journal. Там пояснювали, що після 300 годин нальоту літаки F-16 потребують так званого етапного технічного огляду, щоб підтримувати в належному стані двигун, авіоніку, гідравліку, паливні магістралі та інші системи.
Українські винищувачі має обслуговувати бельгійська компанія Sabena Aerospace Engineering, де, за словами колишнього контрадмірала ВМС США Марка Монтгомері, ремонт триває до 40 тижнів.