Біля узбережжя Туреччини пролунали вибухи на двох танкерах «тіньового флоту» росії

Про це повідомляють Reuters та Bloomberg.

Перше судно — 274-метровий танкер Kairos — прямував порожнім із Єгипту до російського порту Новоросійськ. За даними Генерального управління морських справ Туреччини, судно загорілося за 28 морських миль від узбережжя через «зовнішній чинник».

На борту перебували 25 членів екіпажу. На порятунок моряків направили два швидкісні рятувальні катери, буксир і судно екстреного реагування. Усіх врятували, проте пожежа на борту триває, йдеться в дописі турецького відомства.

Ще один танкер — Virat — вибухнув за 35 морських миль далі на схід. У машинному відділенні виявили сильне задимлення, але 20 членів екіпажу не постраждали. Як і Kairos, Virat був порожнім на момент вибуху. Він стояв у західній частині Чорного моря після того, як потрапив під санкції США у січні.

Загалом обидва танкери ходять під прапором Гамбії та занесені у список суден, на які поширюються санкції, введені проти росії. Так, Kairos перебуває під санкціями Великої Британії та Європейського Союзу, тоді як Virat — у санкційному списку США та ЄС.

Що таке «тіньовий флот»?

У грудні 2022 року Рада Європейського Союзу ухвалила рішення про встановлення граничної ціни на нафту й нафтопродукти, які походять або експортуються з росії, на рівні 60 доларів за барель.

А в липні цього року ЄС та Велика Британія підвищили граничну ціну на російську нафту до 47,60 доларів за барель.

Після запроваджень санкцій Євросоюзу щодо російської нафти у відповідь на російську агресію, у світі помітили формування «тіньового флоту» з нафтових танкерів із невідомими власниками. Вживані танкери закуповували невідомі організації, які базуються в Дубаї, Гонконгу, Сінгапурі та Кіпрі.

Припускається, що саме цією мережею кораблів росія продовжує експорт своєї нафти партнерам. Ба більше, у 2024 році медіа помітили ознаки того, що москва почала робити те саме щодо зрідженого природного газу.