Компанія друга Орбана роками перевозила через Угорщину гроші до України, і у влади не виникало питань — Telex

Інкасаторські машини «Ощадбанку», затримані в Угорщині
Інкасаторські машини «Ощадбанку», затримані в УгорщиніAttila KISBENEDEK / AFP via Getty Images

Логістична компанія Criterion, яка належить другу прем’єр-міністра Угорщини Іштвану Гаранчі, роками перевозила готівку з Австрії до України. Про все це було відомо угорській поліції й Національній податковій та митній службі (NAV), а інколи перевезення відбувалися й за їхньої участі.

Про це йдеться в розслідуванні журналістів угорського видання Telex.

Як вдалося встановити, Criterion регулярно перевозила великі суми грошей із Відня до українсько-угорського кордону. Зазвичай це відбувалося щотижня, але іноді навіть кілька разів на тиждень.

Водночас угорські органи влади, зокрема поліція та NAV, із якими компанія проводила консультації, знали про те, що кошти призначені для України. Співрозмовники видання кажуть, що ці операції були повністю законними, інакше компанія та причетні до неї не змогли б здійснювати таку діяльність.

«Співробітники Criterion зазвичай на світанку їхали до Відня, до фінансової установи. Вони завантажували машини, потім приїжджали до Будапешта, перепаковували гроші в штаб-квартирі компанії та везли їх до Захоня, на кордон. Українці їздили туди, пакували гроші в захищеному місці та везли їх далі до Києва», — розповіло Telex джерело, ознайомлене з деталями транспортування.

Так, у 2021 році до України таким способом надійшло валюти на понад 4,3 мільярда євро, у 2024-му — майже 15 мільярдів євро, а у 2025-му — близько 13 мільярдів євро. Цьогоріч, за даними NAV, таким шляхом уже перевезли 900 мільйонів доларів, 450 мільйонів євро та 146 кілограмів золота.

Telex пише, що не відомо, чому вантаж, який затримали угорські правоохоронці, перевозили працівники українського «Ощадбанку», якщо компанія Criterion продовжувала надавати подібні послуги та роками виконувала такі перевезення.

За словами джерел, обізнаних із галуззю, деякі банки в певному регіоні або країні співпрацюють лише з однією компанією для перевезення грошей. Тож журналісти припускають, що банк «Райффайзен» не мав єдиної компанії-підрядника й для перевезення готівки могли розглянути альтернативу — саме так могли залучити автомобілі з українськими номерами, які діяли за дорученням «Ощадбанку».

Більше про затримання працівників «Ощадбанку»

Пізно ввечері 5 березня «Ощадбанк» повідомив, що два автомобілі його інкасаторської служби із сімома працівниками бригади інкасації «були безпідставно затримані» в Угорщині.

За GPS-сигналом вдалося встановити місцеперебування автомобілів: нині вони стоять у центрі Будапешта, поблизу однієї із силових структур Угорщини. За даними медіа, ідеться про закриту територію Антитерористичного центру Угорщини.

Глава МЗС України Андрій Сибіга вважає, що «Угорщина фактично взяла заручників і викрала гроші». Як зазначав «Ощадбанк», в інкасаторських машинах везли 40 мільйонів доларів, 35 мільйонів євро й 9 кілограмів золота.

Перевезення коштів і цінностей проводили в межах угоди з австрійським «Райффайзен Банком». «Ощадбанк» запевняє, що вантаж було оформлено згідно з міжнародними правилами перевезень і чинними європейськими митними процедурами.

Однак Податкова й митна служба Угорщини заявила, що підставою для затримання сімох українців стала підозра у відмиванні грошей. Серед затриманих, мовляв, є генерал української спецслужби у відставці.

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто заговорив про «українську військову мафію», в інтересах якої нібито могли перевозити великі суми готівки через територію Угорщини. У відповідь український міністр закордонних справ заявив, що Україна залишає за собою право ініціювати санкції проти причетних до захоплення українців.

Зрештою, увечері 6 березня Угорщина звільнила всіх сімох працівників «Ощадбанку». Однак на території Угорщини все ще залишаються автівки та цінності банку.