Зеленський говорив з арабськими країнами про морські дрони та Ормузьку протоку

Про це він сказав у відповідь на запитання журналістів, передає hromadske.

Зеленський підтвердив, що українські експертні групи поїхали ділитися досвідом, за що «дуже вдячні лідери та військові Близького Сходу».

На запитання, чи може досвід України з розблокування морських торгових шляхів за допомогою морських дронів допомогти з розблокуванням Ормузької протоки, Зеленський зазначив: «Ми порушували це питання, тому що воно болюче й гаряче, як бачимо, для всього світу, бо є енергетична криза. Вони знають, що можуть розраховувати на нашу експертизу в цьому напрямі».

Зеленський додав, що Україна ділилася досвідом Чорноморського коридору й того, як він функціонує.

«Вони розуміють, що дуже продуктивно вийшло в наших ЗСУ розблокувати Чорноморський коридор. Ми ділимося цими деталями. Що стосуються інших напрямів щодо Ормузу — на мій погляд, цим займаються Сполучені Штати Америки. Ми, безумовно, завжди готові допомагати партнерам», — сказав він.

Чому Ормузька протока така важлива?

Ормузька протока залишається ключовим шляхом для світового експорту нафти. Вона з’єднує провідних виробників у Перській затоці, зокрема Саудівську Аравію, Іран, Ірак та Об’єднані Арабські Емірати, з Оманською затокою та Аравійським морем. 

За оцінками, через цей маршрут щодня транспортується близько п’ятої частини світового споживання нафти. Після початку ударів з боку США та Ізраїлю Іран заявив про намір перекрити протоку й пригрозив атакувати будь-які судна, що намагатимуться її перетнути. На тлі цих подій світові ціни на нафту вперше з 2022 року перевищили позначку у 100 доларів за барель і продовжують зростати.

Новий верховний лідер Ірану Моджтаба Хаменеї також виступив за те, щоб продовжувати використовувати «важіль блокування Ормузької протоки».

Трамп прагнув залучення країн-партнерів, щоб ті допомогли американським військовим розблокувати протоку, але частина з них публічно заявила, що не робитиме цього. Це викликало критику з боку американського президента.

Однак після того Японія, Велика Британія та країни ЄС таки підписали спільну заяву про те, що вони готові сприяти безпечному проходженню через Ормузьку протоку.