«Будете учасником незаконної операції». Співавтор закону про «пекельні» санкції проти рф вимагає розвернути перший танкер із російським дизелем
Американський сенатор Річард Блюменталь, який був одним з авторів закону про «пекельні» санкції проти росії, звернувся до власника судна Agioi Fanendes, що везе першу партію російського дизелю до американських портів. Він вимагає змінити курс корабля.
Про це йдеться в тексті його звернення, яке він опублікував у соцмеражах.
Танкер Agioi Fanendes під прапором Мальти завантажили 40 тисячами тонн дизельного пального в російському балтійському порту Приморськ. До портів Нью-Йорка та Нью-Джерсі він має прибути 7 листопада.
Блюменталь вимагає в компанії-судновласника Eastern Mediterranean Maritime Limited змінити курс цього судна й утриматися від будь-яких майбутніх операцій із російським дизельним пальним. Хоч Міністерство фінансів США й видало тимчасову ліцензію на експорт російського дизелю, однак, каже сенатор, така ліцензія не може мати перевагу над чітким і недвозначним законом.
«Суперечливі вказівки адміністрації щодо російських енергоносіїв, надані протягом останніх тижнів, не повинні слугувати виправданням для ігнорування законодавчих заборон. Президент міг видати дозвіл, щоб сприяти здійсненню цієї операції, але лише Конгрес може надати їй законної сили», — додав він.
Також Блюменталь вимагає до 31 жовтня надати інформацію про те, які ще компанії чи організації беруть участь в операції з передання російського дизельного пального і чи отримувала компанія будь-які вказівки від Мінфіну США або іншого федерального відомства США.
«Якщо судно Agioi Fanendes зайде до порту та розвантажить свій вантаж, ви будете учасником незаконної операції або сприятимете її здійсненню», — йдеться в його заяві.
Дизельна угода Трампа та путіна
9 жовтня президент США Дональд Трамп оголосив, що провів «надзвичайно успішну розмову» з російським лідером володимиром путіним і домовився з ним про постачання тисяч тонн дизельного пального з рф.
На тлі цього Міністерство фінансів США оголосило, що за дорученням Трампа Управління з контролю за іноземними активами негайно видає тимчасову загальну ліцензію для дозволу постачання російського дизельного пального на глобальний ринок.
Також Трамп відмовився від застосування закону Ліндсі Грема про «пекельні санкції» проти росії, хоч місяць тому сам підписав його.
Вже 23 жовтня танкер під прапором Мальти, що перевозить 40 тисяч тонн російського дизельного пального, відправився до Нью-Йорка. Очікується, що він прибуде до США 7 листопада. У росії заявляли, що слідом за цим вантажем підуть наступні партії.
Віцепрем'єр-міністр росії Олександр Новак повідомляв, що росія до кінця року може повністю відновити обсяги експорту дизеля й до інших країн.
Радник президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк зазначив, що 40 тисяч тонн — це приблизно 300 тисяч барелів. США споживають близько 4 мільйони барелів дизельного пального на добу. Тобто весь цей танкер покриває менш ніж 2 години американського споживання.
- Поділитися: