Авіатроща літака «Азербайджанських авіаліній». росія, яка визнала, що обстріляла борт, погодилася і на компенсації

Про це пише азербайджанське видання Report, яке посилається на спільну заяву міністерств закордонних справ обох країн.

У ній буцімто йдеться, що про розв'язання питань, що виникли внаслідок аварії, зокрема, виплату компенсації, домовилися ще на зустрічі путіна та президента Азербайджану Ільхама Алієва 9 жовтня 2025 року.

«Зроблені кроки демонструють спільні зусилля сторін щодо подальшого розвитку вигідної співпраці в рамках союзницької взаємодії. Ми впевнені, що сталий розвиток азербайджано-російських відносин, заснований на взаємній повазі, довірі та врахуванні інтересів сторін, надалі сприятиме зміцненню добросусідських відносин та розширенню співпраці на благо народів двох країн», — додали в спільній заяві.

Саме на зустрічі 9 жовтня путін уперше визнав, що літак упав через роботу російської ППО. Однак тоді він казав, що азербайджанський літак уразили нібито не самі ракети, а їхні уламки, адже ракети, мовляв, вибухнули поруч із бортом.

Водночас глава кремля звинувачував у катастрофі Україну, посилаючись на те, що тоді в повітряному просторі росії перебували українські дрони.

Більше про катастрофу

25 грудня 2024 року літак Azerbaijan Airlines виконував рейс зі столиці Азербайджану, Баку, до російського міста Грозний (Чеченська Республіка). А втім, кілька разів змінивши маршрут, він упав поблизу казахстанського Актау. Унаслідок цього загинули 38 людей на борту.

У росавіації попередньо стверджували, що аварія сталася через зіткнення з птахами. За даними аеропорту Грозного, літак через туман перенаправили до Махачкали, а звідти — до Актау. Проте аналітики називали ці версії сумнівними.

Хоча того ранку над регіоном і справді був туман, аеропорт Грозного тимчасово закривали через оголошення плану «Килим» на тлі атак безпілотників. Моніторинговий портал Flightradar24 заявив, що після підльоту до району Грозного дані про траєкторію польоту літака були викривлені — ймовірно, через заглушення сигналу GPS та підміну даних.

Також соцмережами поширилися кадри хвостової частини літака — на обшивці видно сліди, ніби від елементів ураження. OSINT-аналітики стверджували, що вони схожі на сліди від ЗРК «Панцир». Водночас інші блогери поширювали думку, що це могли бути пошкодження від каміння під час падіння.

У росії та Казахстані закликали не поспішати з висновками. Тим часом, за даними ЗМІ, попереднє розслідування Азербайджану показало, що причиною авіатрощі є російська ракета, яку могли запустити для відбиття атак безпілотників. Це саме стверджував тодішній начальник Головного управління розвідки Міноборони України Кирило Буданов.