Від водія до підрядника на 1,3 млрд грн: хто отримав гроші на теплотрасу для Теремків

У межах міського плану енергетичної стійкості Київ будує резервну теплотрасу для Теремків. Якщо ТЕЦ-5 зупиниться, ця теплотраса має підстрахувати понад 280 будівель, щоб ті не залишилися без тепла. 

Проект із будівництва резервної теплотраси розбили на окремі пускові комплекси, і з липня до вересня «Київтеплоенерго» уклало чотири договори на їх будівництво. Загальна вартість цих закупівель перевищила 1,3 мільярда гривень. Контракти укладали саме тоді, коли на Теремках тривали протести.

Перший контракт з’явився 20 липня — на понад 530 мільйонів гривень. Далі, 12 серпня, ще один — майже на 170 мільйонів. 27 серпня — ще понад 230 мільйонів. А останній договір, майже на 390 мільйонів гривень, уклали 25 вересня — буквально кілька тижнів тому. Завершити роботи за ними мають до 31 грудня 2026 року.

Усі чотири тендери «Київтеплоенерго» без торгів віддало ТОВ «Інженерно-будівельна компанія “Атмосфера менеджмент”». Чому без торгів? Обгрунтування максимально просте — воєнний стан. Із цієї самої причини засекретили назви закупівель та укладені договори. Тож із чого саме складається загальна сума — у відкритих даних не вказано. 

Нові власники напередодні мільярдного підряду

На перший погляд, «Атмосфера менеджмент» — компанія з історією. Створена майже 11 років тому. Спеціалізується на монтажі водопровідних мереж, систем опалення та кондиціонування. Та все не так просто. 

Почнімо зі змін у реєстраційних даних. У червні цього року, рівно за місяць до проведення першої закупівлі КП «Київтеплоенерго» на понад 500 мільйонів, змінилось буквально все. Раніше компанія мала шість КВЕДів, переважно пов’язаних із монтажем інженерних мереж. У червні фірма розширила профіль. Тепер тут: будівництво трубопроводів, доріг і будівель, виробництво металоконструкцій, торгівля, оренда техніки тощо.

Тоді ж ТОВка змінила свою електронну пошту й номер телефону. 

Також компанія переїхала. Спочатку, у червні, зі столичного бульвару Дружби народів на вулицю Софіївську, а потім, у липні, до Харкова, в офіс, де зареєстровані ще 28 різних компаній. 

У цей самий період у фірми з’явився новий директор — Олександр Вітовський. Йому 40 років, народився в Києві. Відповідно до даних реєстрів, у чоловіка ніколи не було ні ФОП, ні власного бізнесу. Також немає записів про те, що він коли-небудь був директором будь-якої компанії. Єдине, що відомо, — Олександр Вітовський мав справу про стягнення аліментів.

Від водія до будівництва на Теремках

Набагато цікавішим виявився новий бенефіціар компанії «Атмосфера менеджмент», яка отримала кошти на будівництво на Теремках, — Олександр Чикал. Він 39-річний підприємець, родом із Миколаєва. Із червня 2026 року компанія повністю належить йому. 

«Вирішив спробувати техніку ходіння. Перед початком ходіння, скажімо, загадав суму, яка мені потрібна. І тепер подивимось — працює чи не працює», — буквально рік тому ділився досвідом Олександр Чикал у відео на власній сторінці в соцмережах. 

Ще кілька років тому Олександра Чикала неможливо було назвати успішним підприємцем. У 2012 році чоловік навчався на вчителя фізкультури. Про це свідчить його резюме на сайті з пошуку роботи. З 2015 до 2020 року працював водієм. Відповідну вакансію водія, курʼєра чи експедитора він шукав на цьому самому сайті. 

У цей самий період Чикал на громадських засадах працював помічником колишнього народного депутата України від «Блоку Петра Порошенка» — Сергія Хланя. А підписи номеру Олександра Чикала в телефонах інших користувачів свідчать про те, що він був водієм депутата. 

А втім, потім — різкий кар’єрний поворот у будівництво. Причому поруч з’являються люди й компанії, які вже давно працювали з «Київтеплоенерго». Йдеться про братів Володимира і Віктора Бесагів та структури, під брендом «Сервіт». 

Ця торгова марка належить обом братам, а на власному сайті «Сервіт» називає себе групою компаній у сфері проєктування та будівництва. Та до чого тут наш колишній водій Олександр Чикал? 

У травні 2025 року Чикал стає засновником і керівником благодійного фонду «Сикурс». До нього часткою у фонді володів бізнесмен Володимир Бесага. 

Через рік Чикал з’являється в іще одній компанії. У травні 2026 року він стає засновником і бенефіціаром ТОВ «Теплопраймбуд». До нього компанією володів Олег Єлфімов, який раніше керував ТОВ «Виробничо-комерційний центр “Сервіт”». Цю ТОВ багато років тому заснували брати Бесаги.

До 2026 року «Теплопраймбуд» мав іншу назву й отримував багатомільйонні підряди від «Київтеплоенерго». 

Тобто ще до контрактів на Теремках, Чикал уже з’являється у структурах, які ведуть до Бесагів і мають давню історію роботи з «Київтеплоенерго».

Ми вирішили запитати в Олександра Чикала, який, за даними hromadske, ще недавно шукав роботу водієм за 23 000 гривень на місяць, як він став власником компанії, що отримала понад 1,3 мільярда гривень на будівництво на Теремках. 

Він відповів, що придбав компанію «Атмосфера менеджмент» у попередніх власників, але за які кошти — коментувати відмовився. 

Ми виявили ще один, уже не бізнесовий зв’язок. Підприємець Володимир Бесага зараз одружений з Оленою Бесагою. Торік жінка звернулася до суду з позовом до вже згаданого народного депутата VIII скликання Сергія Хланя про позбавлення батьківських прав щодо спільного сина. 

Тобто теперішня дружина бізнесмена Володимира Бесаги має спільну дитину з колишнім народним депутатом Сергієм Хланем. Тим самим Хланем, у якого Олександр Чикал раніше був помічником і, за даними телефонних баз, водієм. Тож Чикал і Бесага перетинаються не лише через компанії. Їх також поєднує Сергій Хлань.

До речі, на самих Теремках уже влітку й восени працювала техніка з брендуванням «Сервіт». Формально «Атмосфера Менеджмент» Чикала й структури Бесагів — окремі. На практиці ж їхні сліди знову зійшлися на одному будмайданчику.

Ми хотіли дізнатися, чи є брати Бесаги або їхні структури реальними забудовниками на Теремках, а якщо ні, то що на місці будівництва теплотраси робила техніка з маркуванням «Сервіт». Але Володимир Бесага на наші дзвінки не відповів.

Не перша гучна історія «Сервіту»

Теремки — не перша гучна історія з будівництвом навколо «Сервіту». У 2017 році поруч з історичною садибою Зеленських у Києві звели ЖК Turgenev, який «Сервіт» представляє і досі серед своїх реалізованих проєктів.

Після першої черги Turgenev забудовники почали рухатися в бік ділянки із садибою. У 2020 році Володимир Бесага отримав містобудівні умови на проєктування поруч, а у 2024-му КМДА видала містобудівні умови вже на реконструкцію самої садиби. 

Роботи навколо неї починали й раніше, але після розголосу їх вдавалося зупинити. А 19 липня 2024 року садибу все ж таки знесли.Тільки після цього міський голова Києва назвав знесення «цинічною провокацією», пообіцяв судитись із забудовником і вимагати відновлення садиби. 

Раніше, у 2018 році, заступник голови КМДА В’ячеслав Непоп відмічає обох братів Бесагів на своїй сторінці у Facebook.

Ми також знайшли фото, де поруч — Віктор Бесага, головний архітектор міста Києва Олександр Свистунов, колишній заступник голови КМДА, який у міській адміністрації курував земельні питання, містобудування та архітектуру Олександр Спасибко та сам Віталій Кличко. 

Так понад мільярд гривень без конкуренції отримала компанія, яку буквально напередодні контрактів повністю перезібрали: новий власник, директор, адреса й профіль діяльності. Новий директор Олександр Вітовський ніколи раніше не працював директором і не займався бізнесом. Новий бенефіціар Олександр Чикал іще донедавна працював водієм. А його зв’язки ведуть до братів Бесагів і структур «Сервіт», відомих забудовою в центрі Києва.

Усе це відбувалося на тлі протестів, які на Теремках намагалися зупинити вирубку дерев і вимагали від міста пояснити, на яких підставах ведуть роботи та чому не обрали альтернативного маршруту.