Аварія танкера біля Одеси: небезпеки для екології міста немає

Про це повідомляє кореспондент hromadske.

За даними перевірки, у момент перекидання судна 22 листопада концентрація нафтопродуктів перевищувала норму у 150 разів, вже наступного дня — у 53 рази, а станом на 25 листопада — у 19 разів.

«23 листопада під кінець доби показники були в перевищенні допустимого значення нафтовмісних продуктів в 90 раз, далі знизилися до 53 разів, по стану на неділю 24 листопада перевищували норму в 19 раз. Сьогодні працює інспекція охорони Чорного моря та адміністрація морського порту намагається встановити на місці абсорбуючі бони навколо танкеру. Раніше неможливо було їх встановити через шторм, проте шторм допоміг знизити показники до тої одиниці, що є зараз», — сказала виконувачка обов’язків директора департаменту екології та розвитку рекреаційних зон Одеської міської ради Валентина Дацюк.

Водночас Нацполіція Одеської області розпочала кримінальне провадження за фактом аварії іноземного танкера «Делфі». Подію кваліфікували за частиною 1 статті 276 Кримінального кодексу — порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту.

Санкція статті передбачає покарання у вигляді виправних робіт на до 2 років або обмеження волі на до 3 років.

Нагадаємо, танкер «Делфі» під прапором Молдови з травня 2019 року перебував на якорі. Власником судна є громадянин Великої Британії, порт прописки — у Румунії. Вийшло судно з Констанци. Членами екіпажу є три українці — капітан судна Слинько, старший механік Михайленко та матрос Тудорян.

У ніч на 22 листопада судно «Делфі» через сильний вітер зірвало з якоря та знесло в напрямку одеського пляжу «Дельфін». Члени екіпажу відмовлялися покидати судно, але в підсумку їх евакуювали, а судно сіло на мілину та майже перекинулось.

Автор: Володимир Нечепуренко