Чи міг Зеленський дати розпорядження Рябошапці відкрити провадження щодо авіакатастрофи в Ірані? Спойлер: ні

8 січня президент України Володимир Зеленський заявив, що дав доручення генпрокурору Руслану Рябошапці відкрити кримінальне провадження щодо катастрофи літака МАУ в Тегерані. А також про створення слідчої комісії представників силових і профільних відомств, відповідальних за цивільну авіацію. Але у президента немає на це повноважень.

Згідно з ч. 1 ст. 214 КПК України прокурор самостійно або на підставі заяви про злочин зобов’язаний внести відповідні відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань, розпочати розслідування.

«За усною вказівкою інших осіб провадження не може бути відкрите. Навіть якщо ця особа — президент України». — коментує заяву Зеленського співрозмовник hromadske в ГПУ.

«Володимир Зеленський не має права давати подібні розпорядження. Згідно з ч. 2. ст. 16 Закону України «Про прокуратуру»: здійснюючи функції прокуратури, прокурор є незалежним від будь-якого незаконного впливу, тиску, втручання і керується у своїй діяльності лише Конституцією та законами України», — пояснив у коментарі hromadske розпорядження президента адвокат Віталій Титич.

А згідно з розділом V ст. 106 ч. 11 Конституції України президент «призначає на посаду та звільняє з посади за згодою Верховної Ради України Генерального прокурора», але не дає йому розпорядження про відкриття кримінального провадження.

• Літак Boeing-737-800 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» розбився уночі 8 січня незадовго після вильоту з міжнародного аеропорту Імам Хомейні, що на околицях Тегерана.
• На борту, за попередніми даними, перебували 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, усі вони загинули. Серед жертв авіакатастрофи — 11 українців. За даними міністра закордонних справ України Вадима Пристайка, серед загиблих також було 82 громадяни Ірану, 63 — Канади, 10 — Швеції, 4 — Афганістану, а також по 3 громадяни Німеччини та Великої Британії.
• У посольстві України в Ірані попередньою причиною авіакатастрофи назвали аварію двигуна через технічні причини, версія теракту або ракетної атаки виключається. Згодом ця заява зникла з сайту посольства.
• Раніше іранські ЗМІ назвали попередньою причиною катастрофи технічні несправності. Водночас йорданське видання Al-Hadath повідомило, що літак могли випадково збити ракетою. У ніч на 8 січня Іран завдав ракетного удару по двох військовим базам США в Іраку. Це стало відповіддю на загибель іранського генерала Касема Сулеймані, якого 3 січня убили недалеко від Багдада за наказом президента США Дональда Трампа.
• У МАУ заявили, що літак Boeing 737-800 з реєстраційним номером UR-PSR, який зазнав аварії, МАУ отримала у 2016 році (загальний вік авіасудна — 3,5 року, МАУ — перша і єдина його експлуатант). Останнє планове технічне обслуговування, за даними МАУ, відбувся 6 січня 2020 року. В авіакомпанії запевняють, що судно було справне.

Boeing 737-800 — дуже поширена модель пасажирських літаків, що використовується для польотів короткої та середньої дальності. Тисячі літаків використовуються авіакомпаніями по всьому світу