З українського порту вийшли ще два судна. Вони йдуть тимчасовим коридором

Про це повідомило Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури.

Балкери ANNA-THERESA (під прапором Ліберії) та OCEAN COURTESY (Маршаллові острови) рухаються встановленим коридором в напрямку Босфору. На борту — 56 тисяч тонн чавуну та 172 тисячі тонн залізорудного концентрату.

Обидва балкери перебувають в оперуванні сінгапурської судноплавної компанії. Вони розміщувалися в порту з лютого 2022 року, ще до повномасштабного вторгнення.

Тимчасові коридори до портів України

Україна запропонувала тимчасові маршрути у своєму зверненні до Міжнародної морської організації (ІМО). Кубраков каже, що Рада ІМО визнає міжнародне право України на вільне торговельне судноплавство та закликає росію припинити будь-які погрози й дотримуватися міжнародних конвенцій.

Коридори почали діяти з 8 серпня 2023 року, згідно з навігаційним дорученням Військово-морських сил Збройних сил України №6.

У Мінвідновлення зазначають, що передусім вони використовуються для евакуації суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення рф.

З 15 серпня тимчасовим коридором пройшли вже 4 кораблі. Так, JOSEPH SCHULTE став першим судном, яке скористалося такою можливістю. Тоді вдалося вивезти понад 30 тисяч тонн вантажу, зокрема з продовольством.

До того останнє судно виходило в межах «зернової угоди» 16 липня з порту Одеса. Після зриву угоди росія вдалася до системних повітряних атак портової інфраструктури для зупинки українського агроекспорту.

Водночас спостерігаються інформаційні спекуляції та спроби провокацій у Чорному морі для впливу на рух суден до українських портів.