Збитки на будівництві Подільського мосту: від посади відсторонили директора комунального підприємства
Правоохоронці повідомили про підозру директору комунального підприємства «Дирекція з будівництва шляхово—транспортних споруд міста Києва» за фактом службової недбалості під час будівництва Подільського мосту через річку Дніпро у Києві. Його відсторонили від посади.
Про це повідомила пресслужба міської прокуратури.
Згідно з матеріалами слідства, у квітні 2017 року між КП «Дирекція з будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва» та генпідрядником був укладений договір генпідряду, який стосувався будівництва Подільського мосту.
У грудні 2020 року генпідрядник вказав у документах неправдиві дані про обсяги та вартість виконаних підводних робіт, зокрема з очищення металоконструкцій від обростання на глибині 12–20 метрів із залученням водолазної станції на Подільському мості.
«За результатами судової будівельно-технічної й економічної експертизи роботи на суму понад 6 мільйонів гривень документально не підтверджуються», — зазначили у прокуратурі.
Яким може бути покарання?
Правоохоронці відкрили справу за ч. 2 ст. 367 (службова недбалість) Кримінального кодексу. Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк від 2 до 5 років із позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до 3 років та з можливим штрафом від 4 250 грн до 12 750 грн.
Будівництво Подільського мосту
Міст у Києві через річки Дніпро і Десенка, що має з’єднати Поділ із лівобережними районами Воскресенка та Райдужний масив, розпочали будувати ще 1993 року. Однак майже одразу будівництво зупинили через відсутність фінансування.
До проєкту повернулися тільки через 10 років. Тоді спорудження моста планували закінчити у 2008 році. Та через брак фінансування у 2010 році будівництво знову відклали.
Планується, що вся конструкція складатиметься з трьох мостів та естакад, які їх з’єднують. На верхньому ярусі передбачається шість смуг для руху автотранспорту — по три в один бік, на нижньому — дві колії метро зі станціями «Суднобудівна», «Труханів острів» і «Затока Десенка», які будуть розташовані на нижньому метроярусі мостового переходу.
Після добудови Подільський міст має стати найбільшим арковим мостом у Європі.
А втім, із будівництвом Подільського мосту пов’язано кілька скандалів та інцидентів. Один із них трапився 18 листопада 2011 року, коли в Дніпро впав плавучий кран «Захарій LK-600».
Міст також фігурував у популярній культурі та рекламі. Так, у 2017 році на цьому мосту зняв кліп французький репер Orelsan, а у 2019-му міст потрапив до реклами BMW.
- Поділитися: