В Раде предлагают упростить торговлю подержанными авто

Об этом сообщил председатель Комитета Верховной Рады по финансам, налоговой и таможенной политике Данило Гетманцев.

Речь идет о законопроекте №9083, освобождающем предпринимателей, которые занимаются оптовой и розничной торговлей транспортными средствами, от перерегистрации на себя подержанных автомобилей.

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что по результатам 2021 года объем государственных регистраций новых автомобилей составил около 100 тысяч, подержанных — около 1,7 миллиона. То есть рынок подержанных автомобилей по сравнению с рынком новых автомобилей преобладает почти в 20 раз.

Гетманцев отметил, что рынок подержанных автомобилей до полномасштабного вторжения составлял 1,7 миллиона автомобилей в год, а в 2023 году — 780 тысяч. В этом году ожидается 1,5 миллиона. И только 2,5% от этого продаются «в белую».

Например, от продажи автомобиля «в белую» государство получает в среднем 19,8 тысячи гривен, а от продажи «в черную» — ноль. В то же время глава Комитета отметил, что для работы белого рынка есть препятствие — требование дополнительной регистрации авто на посредника «с кучей ненужных справок».

По словам Гетманцева, отмена «бессмысленной» государственной регистрации подержанных автомобилей торговой организацией на себя, даже если она их покупает как товар для дальнейшей перепродажи, станет залогом для вывода из тени рынка, расширения деятельности белых автотрейдеров и ликвидации схем, из-за которых бюджет недополучает налоги.

Законопроект №9063 об отмене госрегистрации подержанных автомобилей на торговые организации, которые скупают их как товар для дальнейшей реализации, зарегистрировали в Верховной Раде 6 марта 2023 года.

Среди его соавторов, в частности, Даниил Гетманцев, Ярослав Железняк (фракция «Голос»), Марьяна Безуглая, Евгений Брагар («Слуга Народа»), Дмитрий Разумков (внефракционный) и другие.