Подозреваемое в повреждении кабелей китайское судно покидает Балтийское море

Об этом сообщает шведский общественный вещатель SVT со ссылкой на береговую охрану.

Более месяца судно находилось в проливе Каттегат между Швецией и Данией, пока 21 декабря по собственной инициативе не снялось с якоря. Береговой охране экипаж сообщил, что направляется в Порт-Саид в Египте. Ожидается, что поздним вечером Yi Peng 3 покинет воды Швеции.

В береговой охране заявили, что следят за движением судна и поддерживают связь с другими органами. Рядом находятся корабли ВМС Дании.

Двумя днями ранее шведская полиция смогла подняться на борт Yi Peng 3 вместе с несколькими другими представителями власти. Однако государственному прокурору, ведущему расследование, было отказано в этом.

Что предшествовало?

С 17 по 18 ноября на дне Балтийского моря произошел разрыв двух кабелей связи. Один — между Финляндией и Германией, а другой — между Швецией и Литвой.

В умышленном повреждении заподозрили экипаж китайского балкера Yi Peng 3. Судно вышло из российского порта Усть-Луга 15 ноября, загруженное российскими удобрениями.

Предполагается, что экипаж шел с заброшенным в воду якорем, хотя должен был заметить замедление движения.

В конце концов корабли ВМС Дании перехватили Yi Peng 3, заставив его стать на якорь в проливе Каттегат, соединяющий Балтийское и Северное моря. Однако по международному морскому праву корабли НАТО не имели права заставить судно зайти в один из их портов. Поэтому балкер оставался в проливе.

Пресс-секретарь МИД Китая Мао Нин заявила, что Пекин будет сотрудничать со всеми странами для безопасности международных подводных кабелей и другой инфраструктуры.

В октябре 2023 года произошел похожий случай. Тогда зарегистрированное в Китае судно под названием Newnew Polar Bear повредило газопровод Balticconnector и телекоммуникационный кабель. Источники WSJ рассказали, что российские моряки находились на борту китайского судна во время этого инцидента.