«Это было почти невозможно, но мы выполнили». Пилот рассказал о доставке груза и эвакуации раненых из «Азовстали»

Это интервью опубликовал Генштаб ВСУ.

По словам пилота, операции были секретными, потому что ими руководило Главное управление разведки. Времени на понимание и изучение всех нюансов не было даже у экипажей, однако ГУР в кратчайшие сроки предоставляло много разведданных и другой необходимой информации.

Пилот добавил, что у кого-то на подготовку к операции была неделя, а у кого-то — считанные часы. Главная сложность заключалась в том, что необходимо было доставить груз вглубь более 100 километров территории, которую контролировали оккупанты и путь сопровождался плотной противовоздушной обороной россиян.

«И согласно тактике, согласно всем математическим расчетам, это было почти невозможно выполнить. Но мы выполняли это», — рассказал пилот.

Командующий, когда первый раз ставил задачу военным, сказал: «Сколько людей должно погибнуть, чтобы вы понимали, что ваша жизнь этого стоит?» Пилот, выполнявший эту задачу, отметил, что все понимали: на «Азовстали» у людей не было ни лекарства, ни боеприпасов.

После посадки в Мариуполе экипаж ощущал эйфорию. Но это был не конец. На обратном маршруте через 3 минуты после вылета в мой вертолет попала ракета ПЗРК и отказал один двигатель», — сказал пилот. Он добавил, что другой вертолет, который шел сзади, подбили — весь экипаж погиб.

Пилот рассказал, что после того, как попала ракета, это был выброс адреналина, поэтому все делали только то, что должны были делать — и долетели до посадки.

Что предшествовало?

Президент Украины Владимир Зеленский говорил, что во время оказания помощи заблокированной «Азовстали» многие украинские летчики погибли. «Многие недели летчики на вертолетах знали, что 90% не возвращаются… Представьте, что делали эти люди. Они летели туда давать им еду, воду, оружие и забирали раненых. Мы потеряли многих лётчиков. Они абсолютніе герои», — подчеркнул Зеленский.

Впоследствии о помощи «Азовстали» рассказал и основатель полка «Азов» Андрей Белецкий. «Сначала все было хорошо. А под конец понятно, что враг развивается, смотрит, он понимает, что в Мариуполь прорываются вертолеты. В этих попытках нужно, прежде всего, выделить героизм и максимальный профессионализм украинских летчиков», — сказал он.

Белецкий отметил, что ни в одном историческом фильме, например «Падение "Черного ястреба"», американцы не позволяли себе входить более чем на сотню километров в глубоко эшелонированную систему противовоздушной обороны во время патрулирования истребителей оккупантов в воздухе. Мол, таких операций никогда в истории человечества не было.

По его словам, всем было тяжело лететь, но тяжелее всего первому и тем, кто уже знал, что россияне вычислили трассу полета и расположили соответствующим образом средства ПВО. «Они летели, ясно понимая, что вероятность [погибнуть] просто огромна. Но они летели, потому что понимали, что там умирают наши», — подчеркнул командир «Азова».

Автор: Денис Булавин