На Фарерских островах построили первую в мире автомобильную развязку на дне Атлантического океана

Об этом сообщает издание Local.fo.

Фареры — это архипелаг из 18 островов. Все, кроме одного, являются обитаемыми, поэтому вопрос транспортного сообщения между ними — ключевой для региона. В 2002 году на Фарерах ввели в эксплуатацию первый подводный тоннель длиной 4,9 километра, соединяющий главный остров архипелага Стреймой с островом Вагар.

Четыре года спустя на островах был открыт второй подводный тоннель длиной 6,2 километра между островами Эстурой и Бордо.

Больше о строительстве тоннеля

Строительство тоннеля Естуройартуннлинн началось в 2017 году. Он соединит Стреймой с двумя частями Эстуроя, разделенными небольшим заливом. Таким образом тоннель будет состоять сразу из трех отдельных дорог. Они будут соединяться с помощью круговой развязки, которая располагается на глубине более 180 метров от уровня Атлантического океана.

В конце ноября 2020-го отделка развязки было полностью завершена. Ее художественное оформление, состоящее из скульптур и специального освещения голубого цвета, создал фарерский художник Трондур Патурссон.

Общая протяженность Естуройартуннлинна составляет 11,2 километра — после введения в эксплуатацию он станет вторым по длине туннелем в мире, проложенным под водой, после туннеля Рифаст в Норвегии.

Изначально планировалось, что тоннель начнет работу в первые месяцы 2021 года. Однако теперь власти рассчитывают, что это произойдет с опережением срока — уже 19 декабря. Благодаря тоннелю путь жителей сел на Эстурой в Торсхавн — главный город Фарерских островов — сократится с 55 до 17 километров.