Появились новые доказательства причастности российских военных к катастрофе МН17 на Донбассе

Российское издание «Новая газета» опубликовало военные документы без грифа «секретно», подтверждающие причастность российских военных к катастрофе.

Это, в частности, документы, касающиеся безопасности на дорогах общего пользования при передвижении российских войск в июне 2014 года, а также выписки из приказов о заключении военнослужащих на обеспечение и выдачу сухого пайка.

Из этих документов ясно, что в день, когда из установки ЗРК «Бук» сбили самолет рейса МН17, вблизи границы в Ростовской области находились более 170 военнослужащих подразделений противовоздушной обороны РФ. А 15 июля, за два дня до катастрофы, они получили сухие пайки на пять суток.

Издание также ознакомилось с телефонограммой дежурного по 11 региональной Военной автомобильной инспекции капитана Е. Беляева от 22 июня 2014 года. Он приказал 23 июня «организовать сопровождение военной техники» по дорогам общего пользования. Приказ был адресован руководству 56 курской и 47 воронежской Военно-автомобильной инспекций, расположенных по маршруту Бука, из которого сбили рейс MH17.

В другом документе, который подписал подполковник 69-й бригады Аладьин, есть список нескольких грузовиков, которые должны прибыть в Курск из Белгорода, чтобы отправиться дальше. Среди них есть КамАЗ с номером 4267 АН, который позже заметили во время перевозки Бука в Миллерово Ростовской области.

С 23 по 25 июня колонна военной техники отправилась из Курска на военную базу Миллерово вблизи украинской границы. Это подтверждают кадры любительской съемки и документы самих военных. Дальнейшие события можно реконструировать по документам о питании личного состава.

По приказу за подписью и.о. командира части 32406 подполковника Демидова и и.о. начальника штаба майора Горбатых известно, что курские военные прибыли в Миллерово 15 июля 2014 года. В документе есть поименный список более 170 человек; первым среди них значится командир части полковник Мучкаев.

«Из документов следует, что противоракетчики прибыли в Миллерово почти на три недели позже, чем их техника; они были зачислены на котловое довольствие, тут же с него сняты, но при этом получили сухпайки на 5 суток (выдается в случае, когда приготовление пищи невозможно). Судя по этим деталям, противоракетчики явно не собирались долго задерживаться с «боевым дежурством» в 30 км от границы и вместе с сухпайками будто отправились из Миллерово в другое место. Так ли это? И как объяснить, что вскоре одна из машин курской бригады ПВО оказалась замеченной по другую сторону границы?» — пишет «Новая газета».

Напомним

• 24 мая 2018 года официальное следствие подтвердило, что ракета «Бук», которая сбила самолет MH17 неподалеку от города Снежное Донецкой области 17 июля 2014 года, была привезена на оккупированную территорию Донбасса из России и принадлежала 53-й зенитно-ракетной бригаде Министерства обороны России, расположенной в Курской области. В то же время власти РФ отрицают причастность своих структур к трагедии, заявляя, что самолет сбили украинские военные из села Зарощенское.
• 25 мая 2018 года независимые исследователи Bellingcat обнародовали новый отчет по катастрофе MH17.
• Австралия и Нидерланды официально обвинили Россию в катастрофе МН17. Также на расследование отреагировали НАТО и ЕС.
• 17 сентября 2018 Минобороны России заявило, что ракету, которой сбили MH17, отправили в Украину еще в 1986 году и после этого в РФ ее не возвращали. Также РФ заявила, что видеодоказательства международной следственной группы о причастности РФ к катастрофе самолета это подделка.
• 9 июня 2018 ЕС призвал Россию признать ответственность за катастрофу MH17. Парламент Нидерландов также призвал РФ взять ответственность за сбивание MH17. В то же время, в Минтрансе Малайзии заявили, что убедительных доказательств вины России в сбивании MH17 нет.
• Президент РФ Владимир Путин заявил, что не успел ознакомиться с содержанием доклада официального следствия, но может «сказать сразу», что Россия признает выводы следствия только в том случае, если будет принимать «полноценное участие в расследовании». А Минобороны РФ заявило, что ракеты, которой сбили МН17, на их вооружении нет.
• 13 июня 2018 парламент Нидерландов сообщил, что приговоры по делу авиакатастрофы MH17 смогут исполнить в Украине.
• В апреле 2019 стало известно, что ЕСПЧ рассмотрит иск родственников погибших в катастрофе MH17 против России.

«Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, был сбит на Донбассе неподалеку от Снежного Донецкой области 17 июля 2014 года. На борту самолета находились 298 пассажиров и членов экипажа, все они погибли.