«Самолеты Медведчука» незадолго до введения санкций отправили в Швейцарию — Bihus.Info

Об этом сообщают журналисты-расследователи Bihus.Info.

Они указывают, что СНБО наложил санкции на 5 оффшорных компаний, которые указаны владельцами частных самолетов. Две из них связаны с Виктором Медведчуком и Тарасом Козаком, потому что они в разный период пользовались бортами этих фирм, пишут журналисты.

Третья компания записана на жену президента строительного холдинга «Киевгорстрой» Игоря Кушнира. Он подтвердил, что жена действительно владеет компанией Klodius Investments Limited, а также отметил, что, скорее всего, санкции наложили случайно.

Четвертая компания связана с бывшим депутатом и бизнесменом Виталием Хомутынником. Он также подтверждал, что владеет фирмой Sandgate Commerce ltd, в собственности которой есть самолет Gulfstream G280. Он тоже считает, что санкции ввели по ошибке.

Пятая компания WHPA AVIA LTD зарегистрирована на Виргинских островах. Журналисты не нашли дополнительной информации об этой фирме, но предположили, что она связана с компанией с похожим названием — WHPA LIMITED. Ее связывают с российским бизнесменом Сергеем Судариковым, которого считают приближенным к главе «Роснефти» и давнему другу президента РФ Путина Игорю Сечину.

По данным Bihus.Info, самолеты компаний Klodius Investments Limited, Sandgate Commerce ltd и WHPA AVIA LTD с 10 по 21 февраля вылетели в аэропорт возле Сент-Галлена в Швейцарии. Там они остаются до сих пор, по информации журналистов.

Кроме того, в Сент-Галлене юридически прописана фирма «Интернешнл Трейдинг Партнерс» — совладелец украинского ООО «ПрикарпатЗападтранс», которое владело нефтепродуктопроводом «Самара — Западное направление».

Как пишет Bihus.Info, именно со швейцарской компанией и ее владельцем Анатолием Шефером связывают Виктора Медведчука и его окружение, которое якобы зарабатывало на владении нефтепроводом. В то же время в «Оппозиционной платформе — За жизнь» отрицали информацию о причастности Медведчука к нефтепроводу.

Что это за нефтепродуктопровод?

О нем в СНБО заговорили 19 февраля во время наложения санкций против кума Путина, одного из лидеров пророссийской ОПЗЖ Виктора Медведчука и его жены Оксаны Марченко.

Тогда, кроме самих санкций, Совет нацбезопасности решил перекрыть воздух одному из главных бизнесов Медведчука в Украине, который формально на него не записан. Он поручил Кабмину принять меры для возвращения в госсобственность нефтепродуктопровода «Самара — Западное направление» общей протяженностью 1 433 километра. Точнее, той его части, которая находится на территории Украины.

Владеет этим трубопроводом ООО «ПрикарпатЗападтранс», но власти считают, что компания получила его незаконно. Недавно НАБУ возбудило дело из-за присвоения этого объекта.

Сейчас Высший антикорсуд наложил арест на часть нефтепровода и начал его возвращения государству. «Укртранснефть» также начала принимать на хранение украинскую часть нефтепродуктопровода «Самара — Западное направление».

Нефтепродуктопровод был построен в СССР и после провозглашения независимости Украины должен был перейти государству. В то же время дочерняя компания российского «Транснефтепродукта» его в собственность Украине не передала.

Со временем суды признали, что трубопровод принадлежит Украине, однако в 2015 году Хозяйственный суд Ровенской области эти решения отменил. В НАБУ отмечают, что в 2017 году тот же суд принял решение, в основе которого было заведомо ложное заключение судебной инженерно-технической экспертизы государственного «Государственный институт, занимающийся исследованиями и разработками в области естественных и технических наукУкрГИАП». Она признала право собственности на украинскую часть нефтепродуктопровода за «ПрикарпатЗападтрансом», являющимся дочерним предприятием российского «Транснефтепродукта».

11 февраля 2021 года правоохранители сообщили о подозрении бывшему заместителю директора «УкрГИАП».