Судна, которые загорелись у Керченского пролива, причастны к незаконным поставкам газа в Сирию — МинТОТ

Суда Maestro иVenice (прежнее название Candy), которые загорелись уКерченского пролива 21января, причастны кнезаконным поставкам газа вСирию, атакже заходили впорты аннексированного Крыму.

Обэтом соссылкой наОфис поконтролю заиностранными активами Министерства финансов США (OFAC) сообщило Министерство повопросам временно оккупированных территорий ивнутренне перемещенных лиц (МинТОТ).

«Указанные суда ранее входили взакрытыепортывременно оккупированного Крыма иявляются нарушителями режима временно оккупированных территорий»,— отметили вМинТОТ.

Кнезаконным поставкам газа вСирию судна причастны с2016года.

Поданным мониторинговых систем, газовый танкер Venice вышел изроссийского порта «Темрюк» 20января. Вовремя аварии наобоих суднах неработала система Automatic Identification System, которая позволяет реагировать нааварии иотслеживать нарушения движения суденинезаконного пересечения границ. ВМинТОТ добавляют, что Россия поощряет отключения этой системы насуднах— «пренебрегая нормами международного права».

Вминистерстве отметили, что происхождение перевозимого судами газа пока установить трудно.

Напомним,21января врайоне Керченского проливазагорелись два суднапод флагами Танзании— «Канди» и«Маэстро». Пожар начался в15морских милях отмыса Такиль.На борту двух суден внаходился 31 член экипажа — среди них, в частности, граждане Индии и Турции.

Поданнымроссийского агентства «Интерфакс», судна, на которых произошел пожар, перевозили сжиженный газ. Вероятной причиной пожара могло стать то, что моряки на танкере в Черном море могли нарушить технику безопасности при передаче топлива на другое судно.

Попоследним данным российского издания РБК, удалось спасти 12человек. Еще 10-х нашли погибшими иеще 10числятся пропавшими без вести. Утром 22января статус операции изменили соспасательной напоисковую— вФедеральном агентстве морского иречного транспорта отметили, что нет шансов найти выжившихморяков.