Украинские авиаперевозки оказались среди наименее пострадавших вследствие пандемии в Европе

Об этом свидетельствуют данные Европейской организации безопасности аэронавигации.

Так, меньше всего пострадала Албания — ее трафик сократился всего на 8%. Далее следует Босния и Герцеговина (-20%), Армения (-22%) и Украина. Хуже всего ситуация в Ирландии, Финляндии и Великобритании — там авиатрафик сократился на 62%.

Но самым трудным для авиаперевозок в Европе был 2020 год — дальше началось постепенное восстановление. К примеру, в 2020 году количество авиапассажиров в Европе по сравнению с 2019 годом сократилось на 1,7 миллиарда.

Уже в 2021 году разница с последним допандемическим годом снизилась до 1,4-1,5 миллиарда. Такая же ситуация и с убытками: если в 2020 году они достигали 22,2 миллиарда евро, то в 2021-м —18,5 миллиарда евро.

Авиаперелеты в эпоху пандемии

Из-за COVID-19 авиакомпании отменяли большинство своих рейсов, страны по всему миру закрывали границы. До сих пор, несмотря на то, что время от времени правительства ослабляют ограничения и позволяют путешествия, авиакомпании терпят убытки. В основном сейчас для путешествий необходим отрицательный результат ПЦР-теста или сертификат о вакцинации, а по прилету нужно пройти самоизоляцию.

В 2020 году объем пассажирских авиаперевозок сократился на 60%, вернувшись к уровню 2003 года. В течение первого года пандемии всего 1,8 миллиарда пассажиров поднялись в воздух; в 2019 году таких было 4,5 млрд.

В результате первого года пандемии авиакомпании потеряли 370 миллиардов долларов, а аэропорты и поставщики аэронавигационных услуг — 115 миллиардов и 13 миллиардов соответственно.

И даже несмотря на то, что после начала массовой вакцинации страны начали ослаблять ограничения для путешествий, новые волны коронавируса все равно отражаются на этой индустрии: например, в конце 2021 года из-за вспышки штамма «Омикрон» в мире отменили более 4,5 тысяч рождественских авиарейсов.