В США строят трассу, которая сможет заряжать электромобили во время движения. Как это работает?

Об этом сообщает Business Insider.

Израильская компания Electreon Wireless должна представить свою технологию беспроводной зарядки в Детройте уже в 2023 году. В компании утверждают, что уже ввели свою инфраструктуру на автодорогах в Швеции, Израиле и Италии.

Электрифицированный участок протяженностью 1,6 км будет расположен вблизи центрального терминала заброшенной железнодорожной станции Мичигана в Детройте. Власти штата хотят вложить в этот проект 1,9 миллиона долларов.

Дорога должна заряжать электромобили независимо от того, находятся ли они в движении или стоят, с помощью процесса, называемого индуктивной зарядкой. Эта система использует магнитную частоту для передачи энергии от металлических катушек, закопанных под дорогой, к специальному приемнику на нижней стороне электромобиля.

Согласно оценкам аналитиков, установка специального приемника будет стоить каждому водителю примерно 3-4 тысячи долларов. Однако в компании надеются приблизить цену к 1,5 тысячи долларов.

Отмечается, что новой трассой смогут пользоваться владельцы любого транспорта, независимо от наличия специального приемника.

Не первая такая технология

Концепция беспроводной зарядки далеко не новая. В 1986 году в Калифорнии был опробован первый вариант беспроводной зарядки для автомобилей в движении.

Также исследователи из Корнелльского университета в 2021 году начали работать над созданием процесса беспроводной зарядки для американских автомагистралей, который использовал бы электрические поля вместо магнитных. Это должно сделать процесс более дешевым и обеспечить больше энергии.

Кроме того, беспроводная зарядка для телефонов получила толчок в последние годы со стороны таких компаний, как Apple и Samsung.

Однако в целом попытки перехода к беспроводной зарядке уменьшились, поскольку оборудование оказалось дорогостоящим и часто громоздким.