Глаза «большого брата»: что значит воздушная «потасовка» между США и РФ в Крыму

Максим Кошелев

Об «опасном инциденте» с участием российского самолета в который раз сообщило военное ведомство США. 29 января самолет военно-морских сил США EP-3 Aries II выполнял полет в нейтральных водах вдоль крымского побережья, когда на перехват вылетел российский Су-27.

Истребитель в течение двух часов висел на хвосте у самолета, а затем выполнил опасный маневр, что заставило американского пилота изменить курс и вернуться на базу.

Российское Минобороны заявило, что их самолет действовал согласно всем международным правилам и только старался не допустить пересечения границы «российского авиапространства» неизвестным самолетом.

Но важна не столько сама небесная толкотня, как то, что Крым интересует западных военных, ведь даже c начала 2018-го это далеко не первый облет полуострова американскими самолетами и дронами-разведчиками.

Громадское выясняло, какие именно летательные аппараты используют американцы для разведки у берегов Крыма, и какую информацию они могут собирать.

Опасная традиция

Российские самолеты довольно часто перехватывает авиация НАТО — то вблизи Великобритании, то, буквально за три дня до черноморского инцидента, недалеко от стран Балтии. Поэтому такая реакция россиян в ответ, когда западная военная техника приближается к зоне интересов самой Москвы, не является чем-то новым.

ВМФ США отметил, что эсминцы способны были уничтожить российские самолеты в случае настоящей атаки.

Несколько лет назад, в феврале и апреле 2016-го, российские пилоты таким образом провоцировали американских военных моряков с эсминцев «Портер» и «Дональд Кук». Тогда Су-24, Су-24МР и даже Ил-38 на предельно низких высотах пролетали над кораблями в Черном море. Причем один раз — с бомбовой нагрузкой.

Российские Су-24 пролетают вблизи американского эсминца USS Porter 10 февраля 2016.Фото: U.S. Navy photo

Российские СМИ тогда в манере времен «холодной войны» писали о якобы совершенно перепуганных американцах, которые, увидев российские Су, написали рапорты об увольнении.

ВМФ США отметил, что эсминцы способны были уничтожить российские самолеты в случае настоящей атаки. Более того, некоторые американские военные эксперты, объясняя отсутствие реакции на провокацию, сказали, что «нельзя убивать людей только за то, что они тебя достают».

Военный корабль «Дональд Кук» в Черном море, в 275 километрах к юго-востоку от Бухареста, Румыния, 14 апреля 2014.Фото: EPA / ROBERT GHEMENT

Ястребы над Крымом

После аннексии и последующей оккупации украинского Крыма Россией, полуостров, где и раньше базировалось немало военных, начали активно милитаризировать, заново воплощая еще советскую концепцию Крыма как «непотопляемого авианосца».

На оккупированной территории увеличили количество зенитно-ракетных комплексов, береговой артиллерии и ракет, нарастили количественный и качественный корабельный состав Черноморского флота. Итак, интерес западных военных в Крыму вполне понятен.

Флотскую аэроразведку США интересуют военные порты Крыма, Керченский пролив и газоносные районы Черного моря, где расположены захваченные РФ украинские газовые вышки.

Примерно с 2016 года аэроразведкунад оккупированным Крымом и вдоль линии зоны боевых действий на Донбассе выполняют беспилотные аппараты RQ-4 Global Hawk ВВС, базирующиеся на авиабазе Сигонелла на Сицилии.

В прошлом году совершили не менее шестиподобных облетов. Еще несколько — в январе 2018. В то же время дрон Global Hawk летал не один, а в сопровождении пилотируемых самолетов-разведчиков.

Беспилотный разведывательный аппарат RQ-4 Block 20 Global Hawk ВВС США на авиашоу Farnborough в Хэмпшире, Великобритания, 19 июля 2010.Фото: EPA / ANDY RAIN

В течение последних недель к облетам Черного моря вдоль крымского побережья присоединились разведывательные самолеты ВМФ США — Р-8А Poseidon и EP-3 Aries.

Авиаспоттеры отмечают, что флотскую аэроразведку США интересуют прежде всего крупные военные порты Крыма, Керченский пролив и газоносные районы Черного моря, где расположены захваченные Россией украинские газовые вышки.

Пользователи сервиса flightradar24 могли видеть маршрут одного из таких самолетов вблизи Крыма 8 января 2018:

Глаза «большого брата»

RQ-4 Global Hawk. Эти дроны могут находиться в воздухе более суток, поднимаясь на высоту до 18 километров. Радар работает при любых погодных условиях. За сутки беспилотник может получить изображение с площади 138,000 км², оборудование позволяет сканировать и выявлять движущиеся цели в радиусе 100 км.

Global Hawk не нужно пролетать над самой территорией — он может работать с расстояния в 200-300 километров, передавая данные на наземную станцию ​​в режиме реального времени.

EP-3 Aries II. Самолет радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы. Способен в режиме почти реального времени передавать данные как на базу, так и на другие самолеты и корабли о количестве и передвижениях кораблей противника, субмарин и береговой авиации. Ловить и перехватывать в том числе секретные каналы связи. Одно из назначений разведчика — выявление систем противовоздушной обороны, особенно если противник применяет ее против самого разведчика.

P-8A Poseidon. Основное назначение «Посейдонов», построенных на базе гражданских Boeing, — поиск и уничтожение подводных лодок, противокорабельные операции и визуальная и радиоэлектронная разведка.

У самолета есть электронно-оптическая и тепловизионная станции, современный радар для картографирования местности, он может распознавать магнитные аномалии. Для поиска подводных лодок использует специальный режим сканирования морской поверхности, чтобы выявлять субмарины на перископной глубине. У него есть установка для сброса активных радиобуев. Может нести обычные и глубинные бомбы, торпеды и противокорабельные ракеты.

Видит ли «большой брат», осуществляя регулярные разведывательные полеты, количественный и качественный состав военной техники, системы ПВО и береговой обороны, «видит» ли территориюРоссии, граничащуюс зоной боевых действий на Донбассе и базы Черноморского флота РФ? Сейчас на этот вопрос может ответить только сам «большой брат».

Разведывательный самолет ВМФ США Р-8А Poseidon над военным кораблем Hobart в Сент-Винсентском заливе у побережья Аделаиды, Южная Австралия, 6 марта 2017.Фото: EPA / CPL CRAIG BARRETT / RAAF HANDOUT AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT

Члены экипажа Poseidon P-8A на рабочих местах помогают в поисковых и спасательных операциях по поиску самолета MH370 компании Malaysia Airlines, который исчез с радаров над Индийским океаном, 16 марта 2014.Фото: EPA / MC2 Eric A. Pastor / US Navy / Navy Media Content Service / HANDOUT