Компании Илона Маска позволили создать под Лас-Вегасом систему тоннелей. Для чего это нужно?

Об этом пишет Las Vegas Review-Journal.

Протяженность тоннелей Vegas Loop будет составлять 29 миль (46,6 километра), а сама система будет иметь 51 станцию. Ожидается, что пропускная способность системы составит 57 тысяч человек в час. Для сравнения: монорельс Лас-Вегаса пока перевозит лишь около 12 тысяч пассажиров в день.

На строительство такой системы не будут тратить деньги налогоплательщиков. Boring Company заявляла, что хочет оплатить строительство основных тоннелей, но на остальные хочет привлечь деньги от казино, гостиниц и другого местного бизнеса.

В частности, на Vegas Loop можно будет совершать поездки до бульвара Лас-Вегас-Стрип, где располагаются большинство крупных отелей и казино агломерации Лас-Вегаса; до нового футбольного стадиона города, конференц-центра Лас-Вегаса и международного аэропорта имени Пата МакКаррана.

Сейчас Boring Company уже эксплуатирует небольшую версию этой системы под конференц-центром в Лас-Вегасе, которую открыли в мае этого года. Она имеет два тоннеля протяженностью в 1,2 километра.

Но несмотря на предварительное разрешение для компании, каждая из остановок должна получить собственный разрешительный документ на строительство. Кроме того, Boring Company также придется получить отдельное соглашение о франчайзинге, утвержденную властями Лас-Вегаса. Ожидается, что на строительство всей системы уйдет 3 года.

По словам президента Boring Company Стива Дэвиса, строительство системы будет разделено на этапы: за первое полугодие компания планирует построить 10 станций, а в дальнейшем темп должен увеличиться до 15-20 станций ежегодно.