Литва ограничила транзит в Калининградскую область не только по железной дороге, но и по автомобильным дорогам

Об этом пишет Delfi со ссылкой на литовских перевозчиков.

Сообщается, что литовские таможенники разворачивают фуры с запрещенными товарами, стоящими у КПП в Мидниках, на границе Литвы и Беларуси, поэтому там образовалась огромная очередь.

Президент Литовской ассоциации перевозчиков Linava Ромас Аустинскас подтвердил, что запрет действует и на перевозку товаров по автомобильным дорогам Литвы.

«Санкции наложены на товары, и не важно, как их перевозят. Их перевозка по территории ЕС запрещена, следовательно, запрет касается всех видов транспорта», — пояснил он.

Аустинскас говорит, что не пропускают и те грузовики, у которых запрещенных товаров немного.

«Если фура полностью загружена металлом — это одно, но если у фуры 24 т груза, а из них металла 2 т, такая фура тоже не проедет. Так формируются очереди, появляется возмущение», — заметил президент Linava.

Он считает это проблемами бизнеса, который не следил за санкциями или сознательно их игнорировал, надеясь, что однажды проедет.

Угрозы россии

С 18 июня Литва запретила транзитную перевозку по железной дороге ряда попавших под санкции товаров между россией и Калининградской областью. Это касается перевозки строительных материалов, цемента и металла. Калининградская область не имеет материкового соединения с остальной россией, она располагается между Литвой и Польшей.

В россии решением возмутились и пригрозили прибегнуть к «мерам по защите национальных интересов». На фоне запрета транзита Балтийский флот рф начал «плановые лагерные сборы» ракетных и артиллерийских подразделений. В маневрах в Калининградской области участвуют 1000 военных и более 1000 единиц техники.

В свою очередь президент Литвы Гитанас Науседа считает, что россия может отсоединить его страну от региональной энергосистемы, чтобы отомстить за частичную блокировку Калининградской области. В то же время Литва готова к этому, а угрозы военного противостояния в Вильнюсе не видят.