Поезд Киев-Москва приносит «Укрзализныце» больше прибыли, чем пять самых прибыльных внутренних поездов

Об этом сообщает «Лига.Бизнес» со ссылкой на ответ пресс-службы «Укрзализныци».

Так, за первое полугодие 2019 года поезд сообщением Киев-Москва принес компании 117,7 млн грн ($4,59 млн), при том, что он заполнен на две трети. Для сравнения, пять самых доходных поездов на внутренних направлениях принесли за полгода 101,1 млн грн ($3,96 млн) прибыли.

В целом топ-5 самых прибыльных международных направлений «Укрзализныци» — в Москву. Они за первые полгода принесли компании 230 млн грн ($9,02 млн) прибыли. Их заполняемость составила от 60% до 77%.

Наиболее прибыльным внутренним поездом стал Киев-Одесса, который принес 32,1 млн грн ($1,26 млн) прибыли. Его заполненность составила 88%. Вторым наиболее прибыльным внутренним поездом стал Киев-Днепр, который принес 23,9 млн грн ($0,9 млн) прибыли при заполненности на уровне 93%.

Наиболее убыточными поездами в Украине за первые полгода стали Киев-Мариуполь (101,4 млн грн ($3,96 млн) ущерба при заполненности 91%), Киев-Рахов (78,9 млн грн ($3,06 млн) убытков при заполненности 90%) и Херсон-Львов (61,3 млн грн ($2,39 млн) убытков при заполненности 95%).

Напомним, что в начале 2019 году в «Укрзализныце» анонсировали уменьшение количества поездов в Россию из-за падения спроса на них.

В 2018 году, «Укрзализныця» отменила прямые поезда и прицепные вагоны в Россию из Ивано-Франковска, Черновцов, Кременчуга и Чернигова. Освобождены от перевозок поезда используют для перевозок внутри Украины.

Авиасообщение между Украиной и Россией было прекращено 25 октября 2015 года. Условием восстановления авиационного сообщения между Украиной и РФ Мининфраструктуры назвало прекращение российскими компаниями полетов в Крым и уплаты всех штрафных санкций за незаконные полеты.

Летом 2017 года российское издание «Коммерсант» сообщило, что Украина отменяет поезда в РФ. Однако, в «Укрзализныце» тогда опровергли эту информацию.