россия отказывается возвращать более 400 самолетов, арендованных у западных компаний — СМИ

Об этом пишет The Washinghton Post со ссылкой на данные платформы авиационной аналитики Cirium.

В настоящее время россия полагается на самолеты Boeing и Airbus, изготовленные за рубежом и принадлежащие западным лизинговым компаниям. Из 968 самолетов российского коммерческого парка перед полномасштабной войной против Украины 515 принадлежали нероссийским лизинговым компаниям.

Введенные против россии санкции требовали от западных компаний расторгнуть договоры аренды с россией и отозвать свои самолеты. Компаниям также запретили продавать новые самолеты, запчасти или программное обеспечение в рф, обслуживать российские самолеты или предоставлять им онлайн-обновление программного обеспечения. Запрещена даже заправка арендованного самолета Boeing.

Однако в марте президент россии владимир путин подписал закон, разрешающий авиакомпаниям оставлять иностранные самолеты для использования на внутренних рейсах. По данным Cirium, западным компаниям вернули только около 80 из 515 самолетов, которые арендовала россия.

Консультант американской компании AeroDynamic Advisory Майк Стенгел рассказал, что сообщество арендодателей в целом признало тот факт, что большинство самолетов, которые они разместили в рф, им не вернут.

Ристо Маэтос, исполнительный директор эстонской авиационной компании, которая не смогла вернуть несколько двигателей из россии, отметил, что санкции против рф могут помочь в долгосрочной перспективе. Но сейчас они оказались не такими болезненными, как должны быть.