«Узбецькі авіалінії» почали літати до Європи в обхід росії та Білорусі. Там це назвали «запобіжним заходом»

Про це пише видання Repost.uz.

Тепер рейси, що прямують до європейських країн, летять через Азербайджан та Туреччину. 

Repost.uz запитало авіакомпанію, чи пов'язана зміна маршруту з грудневою авіатрощею літака Azerbaijan Airlines, який прямував до Грозного. У пресслужбі це заперечили: «Ні, це просто запобіжні заходи та певною мірою оптимізація маршрутів».

Що сталося з літаком Azerbaijan Airlines?

25 грудня літак Azerbaijan Airlines виконував рейс зі столиці Азербайджану, Баку, до російського міста Грозний (Чеченська Республіка). Утім, кілька разів змінивши маршрут, він упав поблизу казахстанського Актау. У результаті загинули 38 людей на борту.

У «росавіації» попередньо стверджували, що аварія сталася через зіткнення з птахами. За даними аеропорту Грозного, літак через туман перенаправили до Махачкали, а звідти — до Актау. Утім, аналітики називають ці версії сумнівними.

Хоч того ранку над регіоном і справді був туман, аеропорт Грозного тимчасово закривали через оголошення плану «Килим» на тлі атак безпілотників. Моніторинговий портал Flightradar24 заявив, що після підльоту до району Грозного дані про траєкторію польоту літака були викривлені — ймовірно, через заглушення сигналу GPS та підміну даних.

Також соцмережами поширилися кадри хвостової частини літака — на обшивці видно сліди, ніби від елементів ураження. OSINT-аналітики стверджували, що вони схожі на сліди від ЗРК «Панцир».

Казахстанські ЗМІ з посиланням на управління охорони здоров’я Мангистауської області повідомляли, що на борту міг статися вибух. Про вибух говорять і ті, що вижили під час аварії. Поліція порушила кримінальну справу за фактом аварії літака.

У росії та Казахстані закликали не поспішати з висновками. Тим часом, за даними ЗМІ, попереднє розслідування Азербайджану показує, що причиною авіатрощі є російська ракета, яку могли запустити для відбиття атак безпілотників. Це саме стверджує начальник ГУР МОУ Кирило Буданов.