залізниця

У міністерстві інфраструктури України повідомили про плани розбудови мережі швидкісної залізниці в Україні, якою планується запровадити пряме залізничне сполучення з Євросоюзом.

Міністри інфраструктури України та Польщі домовились розширювати залізничне сполучення між країнами, зокрема започаткувати регулярне залізничне сполучення між Львовом та Любліном.

Вартість ремонту одного кілометра української залізниці складає від 1 до 3 мільйонів доларів, що у 7 разів дешевше за попередню вартість 1 кілометра Hyperloop. В той же час, на відміну від Hyperloop, залізниця не окупиться ніколи.

Унаслідок блокування залізничних колій уЛьвові 16серпня затрималися 10поїздів.

З заводу General Electric8серпня відправлять перший локомотив TE33AC для «Укрзалізниці»

У разі скасування залізничного сполучення між Україною та Росією,пасажиропотік між двома країнами нікуди не зникне: відбудуться лише певні перегрупування.

Світова організація торгівлі частково підтримала позицію України у справі щодо обмеження Росією імпорту українського залізничного обладнання.

Eximbank China та Industrial and Commercial bank of China висловили бажання взяти участь у фінансуванні проекту з удосконалення української залізниці та побудови швидкісного залізничного сполучення.

Країни Балтії отримали субсидію від Єврокомісії на будівництво колії європейського зразка, якою планується з’єднати Литву, Латвію та Естонію із залізничною системою Євросоюзу.

Польська компанія, що займається вантажними залізничними перевезеннями, PKP Cargo, заявила про розробку нових типів вантажних локомотивів, які будуть використовувати водневе паливо.