«АрселорМіттал» зупиняє потужності, нарікаючи на збої від «Укрзалізниці». Перевізник у відповідь каже про «шантаж»

Про це повідомили в «Укрзалізниці».

6 травня «АрселорМіттал Кривий Ріг» оголосив про зупинку гірничодобувних та сталеливарних виробничих потужностей. Там розповіли, що не можуть випускати чавун і були вимушені зупинити одну з двох доменних печей через «збої у наданні логістичних послуг».

Ситуація, як стверджує підприємство, є наслідком «неналежного планування та розподілення перевезень» з боку «Укрзалізниці».

«Забезпечення стабільного постачання для одного з найбільших промислових підприємств країни не є надскладним завданням, проте на практиці цього не відбувається. Вони просто не довозять до нас цей ключовий складник чавуноливарного виробництва, без якого ми не в змозі випускати чавун, що, як наслідок, має серйозний вплив на весь наш ланцюг створення вартості. Крім того, вони також не надають потяги для відвантаження виробленого концентрату, що змушує нас зупинити роботу гірничого департаменту», — йдеться в заяві «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Компанія попередила: якщо постачання не буде й надалі, «АрселорМіттал» буде змушений призупинити роботу другої доменної печі, інших агломераційних машин та ще однієї рудозбагачувальної фабрики, що «матиме ще більш руйнівний вплив на виробничі показники».

Що кажуть в «Укрзалізниці»?

«Укрзалізниця» відповіла, що постійно зазнає російських атак — у Криворізькому регіоні лише з початку року було суттєво пошкоджено 11 теплотягів та 15 електротягів, а на Придніпровській залізниці були жертви серед машиністів.

Саме тому разом з урядом, Дніпропетровською ОВА та Повітряним командуванням «Схід» УЗ налагодила безпекову співпрацю з основними вантажовідправниками Придніпровської залізниці. Ідеться про РЕБи, інші сили та засоби для прикриття ключових вантажних станцій та рухомого складу, закріплення підрозділів залізниці, які проходять спеціальне навчання тощо.

Крім того, «Укрзалізниця» формує спільні з Повітряними силами команди захисту, «розуміючи, що ресурсів Сил безпеки та оборони об’єктивно не вистачає на прикриття всього і відразу».

За даними УЗ, основні українські металургійні підприємства вже проінвестували розвиток проєкту на понад 175 мільйонів гривень. Але «АрселорМіттал», мовляв, «вирішив стояти осторонь розв'язання спільної задачі».

В «Укрзалізниці» поскаржилися, що підприємство не відповідає на звернення, а на чергову зустріч з очільниками повітряних командувань керівник компанії із безпеки не з’явився, хоча раніше про його участь повідомляли. На це представники «АрселорМіттал Кривий Ріг» буцімто повідомили, що «питаннями власної безпеки займаються самостійно і приватно».  

Крім того, підприємство, мовляв, пропонувало залучити власний рухомий склад до перевезень своїх вантажів, що залізничники підтримали й розробили відповідний договір, однак досі не отримали відповідь.

«“Моя хата скраю, ЗСУ нас повинні захищати, УЗ повинна все везти, а ми постоїмо в сторонці, нам всі винні” — так не працює, шантаж також не працює», — заявив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський.

Оновлено 7 травня 2026 року.