Литва обмежила транзит до Калінінградської області не лише залізницею, але і дорогами

Про це пише Delfi з посиланням на литовських перевізників.

Повідомляється, що литовські митники розгортають фури із забороненими товарами, які стоять біля КПП у Мідниках, на кордоні Литви та Білорусі, тому там утворилася величезна черга.

Президент Литовської асоціації перевізників Linava Ромас Аустінскас підтвердив, що заборона діє і на перевезення товарів дорогами Литви.

«Санкції накладені на товари і неважливо, як їх перевозять. Їхнє перевезення територією ЄС заборонено, отже, заборона стосується всіх видів транспорту», — пояснив він.

Аустінскас каже, що не пропускають і ті вантажівки, у яких заборонених товарів небагато.

«Якщо фура повністю завантажена металом — це одне, але якщо у фурі 24 т вантажу, а з них металу 2 т, така фура теж не проїде. Так формуються черги, з'являється обурення», — зауважив президент Linava.

Він вважає це проблемами бізнесу, який не стежив за санкціями чи свідомо їх ігнорував, сподіваючись, що якось проїде.

Погрози росії

З 18 червня Литва заборонила транзитне перевезення залізницею низки товарів, що потрапили під санкції, між росією та Калінінградською областю. Це стосується перевезення будівельних матеріалів, цементу та металу. Калінінградська область не має материкового з'єднання з рештою росії, вона розташовується між Литвою та Польщею.

У росії рішенням обурилися та пригрозили вдатися до «заходів задля захисту національних інтересів». На тлі заборони транзиту Балтійський флот рф розпочав «планові табірні збори» ракетних та артилерійських підрозділів. У маневрах у Калінінградській області беруть участь 1000 військових та понад 1000 одиниць техніки.

Своєю чергою президент Литви Гітанас Науседа вважає, що росія може від'єднати його країну від регіональної енергосистеми, щоб помститися за часткове блокування Калінінградської області. Водночас Литва готова до цього, а загрози військового протистояння у Вільнюсі не бачать.