СБУ затримала екскерівника «Антонова». Його підозрюють у причетності до знищення «Мрії»

Про це йдеться на сайті СБУ.

Правоохоронці не називають імена експосадовців, але ДП «Антонов» станом на початок повномасштабного вторгнення керував Сергій Бичков.

Слідчі з'ясували, що в січні-лютому 2022 року керівники підприємства прямо заборонили українським військовим зводити оборонні укріплення та фортифікаційні споруди на території Гостомельського аеропорту. Для цього вони віддали розпорядження заблокувати допуск бійців Нацгвардії на територію об’єкта.

Це призвело до тимчасового захоплення стратегічно важливого аеродрому, навколишніх населених пунктів і знищення літака АН-225 «Мрія», зазначає СБУ.

Відтак СБУ повідомила всім трьом фігурантам про ч. 2 ст. 114-1 Кримінального кодексу Українипідозру в перешкоджанні законній діяльності ЗСУ та інших військових формувань в особливий період, яке призвело до загибелі людей та інших тяжких наслідків. Зловмисникам загрожує до 15 років ув’язнення.

Колишнього керівника підприємства та начальника підрозділу з авіабезпеки відправили під варту. Зараз правоохоронці шукають третього фігуранта, який переховується. Його оголошено в розшук.

Що передувало?

18 березня 2022 року командир екіпажу найбільшого у світі транспортного літака Ан-225 «Мрія» Дмитро Антонов записав відеозвернення, де розповів, що літак залишився в Гостомелі, оскільки не було рішення про перегін.

За його словами, майже за місяць до війни представники НАТО та Агенція НАТО з підтримки та постачанняNSPA через попередження про можливий напад росії на Україну пропонували керівництву «Антонова» перебазувати весь його флот у Лейпциг з усім персоналом, екіпажем та запчастинами. Але відповіді на це, за словами Антонова, не було.

«Я вважаю, що рішення про перегін не ухвалили, тому що був відсутній топменеджмент нашої компанії, який бадьоренько, за два тижні до війни, весь поїхав у Лейпциг», ㅡ заявив Антонов.

У ДП «Антонов» відповіли, що інформація ґрунтується винятково на особистих думках та оцінних судженнях командира екіпажу «Мрії». Проте вже наприкінці березня 2022 року «Укроборонпром» оголосив про відсторонення гендиректора Державного підприємства «Антонов» Сергія Бичкова для службового розслідування.

А в жовтні Служба безпеки України заявила, що посадовці державного підприємства «Антонов» не вжили всіх необхідних заходів для збереження найбільшого у світі транспортного літака АН-225 «Мрія».