На будівництві Подільського мосту в Києві розікрали понад 150 млн грн — СБУ
Слідчі Служби безпеки України та Бюро економічної безпеки встановили, що на будівництві Подільського мосту в Києві зі столичного бюджету розікрали щонайменше 153 мільйони гривень.
Про це повідомили в СБУ.
За даними слідства, до організації такої схеми причетні чинний та колишній керівники одного з комунальних підприємств, що перебуває у вертикалі Київської міської державної адміністрації.
Правоохоронці встановили, що ще до початку повномасштабної війни вони штучно завищили вартість будматеріалів під час зведення мосту, а отриману «різницю» розподілили між учасниками оборудки.
Для цього впродовж 2018-2019 років фігуранти майже в 6 разів «переплатили» за гуртові партії сіток для укріплення опор мостового переходу. За даними слідства, середня вартість такої сітки на ринку становила 110 доларів, тоді як організатори схеми придбали її по 610 доларів за одиницю.
Правоохоронці повідомили про підозру колишньому та чинному керівникам комунального підприємства КМДА та їхньому спільнику, ексдиректору підрядної компанії, за ч. 2 ст. 27, ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України — співучасть у привласненні майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем, вчинені в особливо великих розмірах організованою групою.
У домівках фігурантів також провели обшуки. У них вилучили комп’ютерну техніку, мобільні телефони й документи з доказами вчинення злочину.
Їм загрожує до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Будівництво Подільського мосту
Міст у Києві через річки Дніпро і Десенка, що має з’єднати Поділ із лівобережними районами Воскресенка та Райдужний масив, розпочали будувати ще 1993 року. Однак майже одразу будівництво зупинили через відсутність фінансування.
До проєкту повернулися тільки через 10 років. Тоді спорудження мосту планували закінчити у 2008 році. Та через брак фінансування у 2010 році будівництво знову відклали.
За планом, уся конструкція складатиметься з трьох мостів та естакад, які їх з’єднують. На верхньому ярусі передбачається шість смуг для руху автотранспорту — по три в один бік, на нижньому — дві колії метро зі станціями «Суднобудівна», «Труханів острів» і «Затока Десенка», які будуть розташовані на нижньому метроярусі мостового переходу.
Із будівництвом Подільського мосту пов’язані кілька скандалів та інцидентів. Один із них трапився 18 листопада 2011 року, коли в Дніпро впав плавучий кран «Захарій LK-600».
Міст також фігурував у популярній культурі та рекламі. Так, у 2017 році на цьому мосту зняв кліп французький репер Orelsan, а у 2019-му міст потрапив до реклами BMW.
Після 30 років будівництва 1 грудня 2024 року міст таки відкрили.