У Раді пропонують спростити торгівлю вживаними авто

Про це повідомив голова Комітету Верховної Ради з фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.

Йдеться про законопроєкт №9083, який звільняє підприємців, що займаються гуртовою та роздрібною торгівлею транспортними засобами, від перереєстрації на себе вживаних автівок.

У пояснювальній записці до законопроєкту зазначається, що за результатами 2021 року обсяг державних реєстрацій нових автомобілів склав близько 100 тисяч, то вживаних — близько 1,7 мільйона. Тобто ринок вживаних автомобілів порівняно з ринком нових автомобілів переважає майже у 20 раз.

Гетманцев зауважив, що ринок вживаних авто до повномасштабного вторгнення становив 1,7 мільйона авто на рік, а у 2023 році — 780 тисяч. Цього року очікується 1,5 мільйона.  І тільки 2,5% від цього продаються «в білу».

Наприклад, від продажу автівки «в білу» держава отримує в середньому 19,8 тисячі гривень, а від продажу «в чорну» —  нуль. Водночас голова Комітету зауважив, що для роботи білого ринку є перешкода — вимога додаткової реєстрації авто на посередника «з купою непотрібних довідок». 

За словами Гетманцева, скасування «безглуздої» державної реєстрації старих автомобілів організацією-торговцем на себе, навіть якщо вона їх купує як товар для подальшого перепродажу, стане запорукою для виведення з тіні ринку, розширення діяльності білих автотрейдерів і ліквідації схем, через які бюджет недоотримує податки.

Законопроєкт №9063 про скасування держреєстрації старих автомобілів на торговельні організації, які скуповують їх як товар для подальшої реалізації, зареєстрували у Верховній Раді 6 березня 2023 року.

Серед його співавторів, зокрема Данило Гетманцев, Ярослав Железняк (фракція «Голос»), Мар'яна Безугла, Євген Брагар («Слуга Народу»), Дмитро Разумков (позафракційний) та інші.