Польська компанія хотіла перехитрити страйкарів і стала возити вантаж гелікоптерами. Поки не впустила один

Про це пишуть польські видання Gazeta Krakowska та RMF24.

Через страйк працівників рух та відправлення вантажівок із заводу у Хшануві було повністю припинено, а склад заповнювався товаром. Тож з 24 листопада компанія вдалася до авіаперевезень через блокпости, встановлені працівниками та профспілкою.

За даними медіа, гелікоптер регулярно курсував між заводом та пунктом перевантаження в комуні Тшебіня, коли раптом втратив свій вантаж — контейнер з автомобільними лампами. Товар упав у лісистій місцевості поблизу Хшанува. Унаслідок інциденту ніхто не постраждав.

Місцеві жителі поскаржилися, що гелікоптери низько пролітали над будинками, зокрема в селі Піла-Косьцелецька.

«Це було лише питанням часу. Вони летіли так низько, що я боявся пускати своїх дітей у сад. Я ніколи не бачив нічого подібного», — розповів один із жителів.

«Ми розуміємо, що компанія хотіла зберегти виробництво. Але не коштом нашої безпеки. Люди могли б постраждати», — цитує слова місцевих Gazeta Krakowska.

Наразі поліція розслідує інцидент. Про інцидент також було повідомлено Державну комісію з розслідування авіаційних подій.

За даними медіа, на заводі в Хшануві працює понад 2500 людей. Він виробляє автомобільні лампи для заводів і сервісних центрів. Філія компанії в Тшебіні обслуговує ринок запчастин, а в Мисловіце розташований ключовий склад.

Учасники страйку скаржаться, що стоять за верстатами по вісім годин, змушені виправдовуватися за похід до туалету, втрачають премії, коли хворіють, і заробляють трохи більше за мінімальну заробітну плату.

Активісти з профспілки «Серпень 80» оголосили страйк, вимагаючи збільшення базової заробітної плати приблизно на 1000 злотих, запровадження надбавки за вислугу років, субсидій на харчування, транспортування працівників та дотримання прав працівників, включно з 11-годинним періодом відпочинку та обмеженням понаднормової роботи.

Керівництво Valeo намагається підтримувати виробництво, відправляючи працівників заводу у Скавіні в неоплачувану відпустку та перепідготовляючи офісних працівників для роботи на конвеєрі. Компанія наголошує, що дотримується закону та запровадила підвищення заробітної плати у 2025 році, але не може виконати всі вимоги профспілки.