Фінляндія затримала підозріле судно через пошкодження кабелю між Гельсінкі й Таллінном

Про це повідомляє фінський мовник Yle.

Підозріле судно у фінській вільній економічній зоні виявили патрульний корабель «Турва» й гелікоптер прикордонної служби. Прикордонники звернули увагу, що якірний ланцюг судна перебував у морі. Екіпаж попросили підняти якір і піти до фінських територіальних вод.

За інформацією сервісу Marinetraffic, який відстежує судноплавство, судно зараз перебуває біля узбережжя півострова Порккала. Воно прямувало до міста Хайфа, що в Ізраїлі.

Yle зазначає, що «Фітбург» або його номер IMO не входять до офіційних списків санкцій. Однак у базі даних Open Sanctions, зазначалося, що «Фітбург» «викликає інтерес». Зокрема, через те, що судно було пов’язано з підсанкційним «російським морським регістром судноплавства».

Нагадаємо, 31 грудня фінська компанія Elisa заявила про збій у роботі одного з кабелів зв’язку, що пролягає у Фінській затоці між Фінляндією та Естонією. У компанії зазначили, що завдяки резервній мережі збій не вплинув на послуги у Фінляндії чи Естонії. Про можливі причини несправності не повідомлялося.

Зазначимо, що майже рік тому, 25 грудня 2024 року, на дні Фінської затоки був пошкоджений кабель живлення Estlink 2. Увечері того самого дня повідомили про перебої в роботі ще чотирьох телекомунікаційних кабелів. Два кабелі, що належать фінській телекомунікаційній компанії Elisa, були повністю обірвані.

Після цього влада Фінляндії затримала 230-метровий танкер Eagle S під прапором Островів Кука, що перевозив російську нафту із Санкт-Петербурга до Єгипту.

Повідомлялося, що Eagle S помітно сповільнився під час проходження по кабелю приблизно в той час, коли стався обрив. Коли прикордонна служба попросила судно підняти якір, сплив лише якірний ланцюг.

Судовий розгляд у справі танкера Eagle S завершили восени. Гельсінський районний суд заявив, що не має юрисдикції для винесення вироку. Судові витрати моряків, яких підозрювали в пошкодженні кабелів, розміром 195 000 євро компенсувала держава.