Єврокомісія дозволить Угорщині імпортувати російську нафту через Хорватію як виняток

Речниці Єврокомісії Анна Кайса Ітконнен та Шивонн Мак-Гаррі на брифінгу
Речниці Єврокомісії Анна Кайса Ітконнен та Шивонн Мак-Гаррі на брифінгуСкриншот

Угорщина зможе імпортувати російську нафту хорватським нафтопроводом Adria як виняток з європейських санкцій, поки маршрут «Дружба» заблокований через російські удари.

Про це речниці Єврокомісії Анна Кайса Ітконнен та Шивонн Мак-Гаррі повідомили на брифінгу. 

Вони зазначили, що регламент про санкції на російську нафту дозволяє винятки, якщо «постачання сирої нафти трубопроводом із росії до держави-члена, що не має виходу до моря, переривається з причин, що не залежать від цієї держави-члена» та наголосили, що саме росія відповідальна за зупинку імпорту нафти через «Дружбу».

За словами представників Європейської комісії, рішення є тимчасовим і триватиме поки «Дружба» не відновить свою роботу, або поки Європейський Союз не введе повну заборону на імпорт російської нафти.

Також Угорщина має кожні три місяці звітувати перед Єврокомісією про кількість імпортованої нафти.

Речниці наголосили, що пріоритетом є зберігання енергетичної безпеки Євросоюзу, проте ні Угорщина, ні Словаччина не перебувають у стані енергетичної кризи, оскільки мають внутрішній запас нафти на 90 днів. 

Єврокомісія також підтримує зв’язок з Україною щодо термінів ремонту маршруту «Дружба».

Що передувало

Раніше міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто заявив, що він разом із міністром економіки Словаччини Денісою Саковою відправили міністру економіки Хорватії Анте Шушняру листа з проханням дозволити альтернативний шлях транспортування російської нафти морем до Хорватії, а потім трубопроводом до двох країн. Сіярто тоді казав, що Україна нібито блокує нафтовий шлях «із політичних міркувань».

Тоді у Хорватії не погодилися на прохання Угорщини й Словаччини транспортувати російську нафту через трубопровід Adria, поки маршрут «Дружба» заблокований. 

Шушняр тоді зазначив, що Хорватія готова допомогти у розв’язанні проблем із транспортуванням нафти й постачати її з інших джерел, поки це відповідає законодавству Європейського Союзу й умовам санкцій США, адже «ніхто не повинен залишатися без пального».