Два російські танкери, які везли дизель до США, вже не прямують до американських портів — FT
Два з трьох російських танкерів, які першими вирушили до США в межах дизельної угоди Трампа і путіна, змінили курс і більше не йдуть до американських портів.
Про це пише Financial Times, у коментарі виданню підтвердив аналітик компанії Kpler.
Так, російський танкер «Талісман», який перебуває під санкціями США, Великої Британії та Європейського Союзу, а також танкер Leruo під прапором африканської держави Сьєрра-Леоне, більше не позначають Східне узбережжя США як своє місце прибуття.
Leruo 2 листопада змінив напрямок на Бразилію, коли «Талісман» повернув з Атлантичного океану й вирушив до Середземного моря, а зараз перебуває біля берегів Алжиру.
Третій танкер під назвою Agioi Fanendes, який належить Греції, продовжує шлях до США, але показує сигнал про «очікування на команду». Раніше компанія-власник цього судна, Eastern Mediterranean Maritime, у коментарі FT заявила, що остаточний пункт призначення ще не підтверджений.
«З огляду на очевидну нерішучість американських покупців — через регуляторні, законодавчі та санкційні питання — не буде великою несподіванкою, якщо цей танкер також змінить курс і попрямує не до США», — сказав аналітик Kpler Мет Сміт.
Як пише FT, запаси дизельного палива у США впали нижче 100 мільйонів барелів вперше за понад два десятиліття.
Нагадаємо, що лише вчора «Радіо Свобода» з посиланням на джерела писала, що українська влада й американські організації відстежують вісім російських танкерів, які везуть до США понад 300 тисяч тонн дизелю. Серед них був й танкер Leruo.
Дизельна угода Трампа та путіна
9 жовтня президент США Дональд Трамп оголосив, що провів «надзвичайно успішну розмову» з російським лідером володимиром путіним і домовився з ним про постачання тисяч тонн дизельного пального з рф.
На тлі цього Міністерство фінансів США оголосило, що за дорученням Трампа Управління з контролю за іноземними активами негайно видає тимчасову загальну ліцензію для дозволу постачання російського дизельного пального на глобальний ринок.
Також Трамп відмовився від застосування закону Ліндсі Грема про «пекельні санкції» проти росії, хоч місяць тому сам підписав його.
Уже 23 жовтня танкер під прапором Мальти, що перевозить 40 тисяч тонн російського дизельного пального, вирушив до Нью-Йорка. Очікується, що він прибуде до США 7 листопада. У росії заявляли, що слідом за цим вантажем підуть наступні партії.
Віцепрем'єр-міністр росії Олександр Новак повідомляв, що росія до кінця року може повністю відновити обсяги експорту дизелю й до інших країн.
Радник президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк зазначив, що 40 тисяч тонн — це приблизно 300 тисяч барелів. США споживають приблизно 4 мільйони барелів дизельного пального на добу. Тобто весь цей танкер покриває менш ніж 2 години американського споживання.
- Поділитися:
