росіяни підняли в акваторії Азовського моря інший А-50. Він «випробовує свою долю» — Ігнат

Про це повідомив речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в етері телемаратону «Єдині новини».

Ігнат розповів, що ніч проти 19 січня була в Україні відносно спокійною, повітряних атак не зафіксовано.

«Не часто так буває, що більш-менш спокійна ніч в повітряному просторі, немає атак засобами повітряного нападу, такими як безпілотники передусім, які ми фактично щоночі звикли бачити протягом осені та зими. Ця ніч — одна з небагатьох, яка була без повідомлень [про атаки]», — сказав він.

Речник Повітряних сил ЗСУ зазначив, що після останніх потужних атак є певне затишшя, але це не значить, що треба розслаблятися.

«Щойно карта була порожня, а от зараз з’явилося 5-6 повітряних цілей, зокрема в акваторії Азовського моря славнозвісний вже А-50 випробовує свою долю. Це те, про що ми говорили напередодні, що буде після знищення А-50: прилетить інший. Немає нічого дивного, тому що в росії є ще такі літаки», — сказав Ігнат.

Доповнено о 13:10. Міністерство оборони Великої Британії з посиланням на дані власної розвідки зазначило, що росіяни почали використовувати ще один А-50 з 17 січня. Але цього разу — у межах російської території поблизу Краснодарського краю.

На думку британських розвідників, це може свідчити про мовчазне визнання росією того, що Сили оборони України перед цим таки збили їхній А-50 над Азовським морем.

Досі офіційного коментаря від Міноборони рф щодо збиття А-50 не було. Але якби втрата їхнього літака була нещасним випадком, навряд чи знадобилося б притримувати інший А-50 над територією рф.

Що передувало?

Нагадаємо, увечері 14 січня українські військові уразили два російські літаки над Азовським морем. Джерело hromadske у Головному управлінні розвідки МОУ повідомляло, що російський розвідувальний літак А-50 збили, а ворожий Іл-22М зазнав пошкоджень.

Головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний вже офіційно підтвердив знищення російського літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50 та повітряного пункту управління противника Іл-22. Ігнат зазначив, що літак А-50 був і є пріоритетною ціллю для Сил оборони України.

Літак дальнього радіолокаційного стеження А-50 призначений для спостереження за цілями в повітрі, на землі та в морі, а також наведення на них іншої авіації. Тобто такі літаки можуть визначати розташування українських об'єктів, наприклад систем ППО, авіації, і наводити удари по них.

Як зазначає «Мілітарний», А-50 створений на базі військово-транспортного літака Іл-76, який здійснив свій перший політ 19 грудня 1978 року. Він розроблявся для заміни на той момент вже застарілого Ту-126.

За радянських часів промисловість встигла виробила близько 31 борт, утім наразі робочих залишилося близько 12 у різних варіаціях: 9 — на озброєнні ПКС рф у варіаціях А-50 та А-50У (3 і 6 відповідно), решта — на озброєнні Збройних сил Індії.