«Возити по 11 пасажирів — збитково»: столичні маршрутки підіймають ціни та проситимуть владу заборонити їм працювати

Про це заявив глава «Асоціації перевізників Києва та Київської області» Ігор Мойсеєнко у коментарі «Інтерфакс-Україна».

«Ми будемо звертатися до київської міської влади, щоб нас зупинили офіційно. Тому що возити по 11 пасажирів — дуже збитково для нас. На нас також масово складають протоколи по 17 тисяч грн штрафу (за перевезення надлишку пасажирів — ред.)», — наголосив він.

За його словами, водії не можуть виганяти пасажирів і постійно вступати з ними в конфлікт при спробі зайти в салон. Мойсеєнко також заявив, що вже в цю суботу, 27 березня, приблизно 30-40% київських маршруток піднімуть вартість проїзду з 8 до 10 грн.

Але, мовляв, і в цьому випадку робота з 11 пасажирами в салоні для маршрутних перевізників «не покриє навіть витрат на паливо, не кажучи вже про зарплати водіям та амортизацію».

«Якщо ми просто стоїмо, ми зазнаємо збитків. Якщо ми працюємо, ці збитки ще більші. «Київпастрансу» простіше: їм виділяють мільярди гривень з міського бюджету, і вони можуть собі дозволити возити по два-три пасажира У нас такої можливості немає», — заявив глава асоціації.

Він також зазначив, що більшість перевізників просто банкрутіють за тиждень роботи за чинними правилами «червоних зон». Додає, що сьогодні, 24 березня, пасажири розбили шибки двох маршруток. Київські водії маршруток отримали вже приблизно сотню протоколів про штрафи на 17 тисяч гривень, зазначають в асоціації.

Рішення — за місцевою владою

22 березня уряд передав місцевій владі повноваження самостійно вирішувати, чи обмежувати рух залізничного та автотранспорту в «червоній» зоні. Раніше Кабінет Міністрів вказував серед обов'язкових обмежень заборону на регулярні та нерегулярні перевезення. Саме це дозволило Києву не зупиняти роботу громадського транспорту.