Greenpeace: Авария российских танкеров в Керченском проливе может привести к экологической катастрофе
В результате аварии двух российских танкеров в Керченском проливе в море могло вылиться 4300 тонн мазута и других нефтепродуктов. Это может привести к новой экологической катастрофе в регионе.
Об этом говорится в заявлении на сайте Greenpeace Украина.
Руководитель исследовательских лабораторий Greenpeace на базе Университета Эксетера в Великобритании, доктор Пол Джонстон подчеркнул, что любой разлив нефти в Керченском проливе может иметь серьезные последствия.
«Разлив, вероятнее всего, будет определен преоблажающим ветром и течениями, которые сейчас движутся на северо-восток, и в нынешних погодных условиях его будет очень трудно локализовать», — отметил он.
По его словам, если мазут и нефть вынесет на берег, то это приведет к загрязнению береговой линии, «которое будет очень трудно очистить».
Джонстон также отметил, что влияние на окружающую среду будет зависеть от типа разлитой нефти. Так, тяжелые остаточные нефтепродукты, например мазут, обычно оказывают более заметное влияние, в частности, на морскую фауну.
«Если корабли затонут, то существует вероятность длительного излияния нефти и нефтепродуктов», — добавил ученый.
Ранее российское информационное агентство «Интерфакс» сообщало, что один из танкеров, получив повреждения во время шторма, сел на мель, а другой находился в дрейфе.
Федеральное агентство морского и речного транспорта («росморречфлот») признало, что произошел разлив нефтепродуктов.
В то же время, в Институте океанологии российской академии наук пытались убедить, что мазут из двух танкеров не угрожает курортам Крыма и Краснодарского края, цитировали пропагандисты.
В учреждении утверждали, что зимние природные условия, а также прогнозируемые на ближайшие недели погодные явления не позволят мазуту достичь побережья Крыма, Анапы и Сочи. И в то же время отмечалось, что мазут может быть отнесен к центральной части Черного моря.
Между тем оккупационное представительство следственного комитета рф в Крыму возбудило два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.
Больше об аварии
Днем 15 декабря вблизи Керченского пролива в Черном море получили повреждения два российских танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Оба построены в 1980-е годы.
Одной из версий крушения является ошибка экипажа в сложных метеоусловиях, писал «Интерфакс» со ссылкой на службы морского поиска и спасения.
На борту обоих танкеров в общей сложности находились 27 человек. По данным «Интерфакс», спасатели эвакуировали 13 членов экипажа «Волгонефть-212», однако один из них погиб. Эвакуацию моряков из «Волгонефть-239» приостановили из-за непогоды.