Первые гражданские суда воспользовались временным коридором по направлению к украинским портам

Об этом он написал в Facebook.

По словам министра, балкеры RESILIENT AFRICA и AROYAT подтвердили готовность воспользоваться маршрутом на вход в порт Черноморск под загрузку почти 20 тысячами тонн пшеницы для стран Африки и Азии.

Суда находятся под флагом Палау, а их экипаж состоит из граждан Турции, Азербайджана, Египта и Украины.

Ранее установленный Военно-морскими силами ВСУ коридор использовали только для эвакуации судов, которые из-за войны застряли в украинских портах Черноморск, Одесса и Южный.

Временные коридоры в порты Украины

Украина предложила временные маршруты в своем обращении в Международную морскую организацию (ИМО). Кубраков говорит, что Совет ИМО признает международное право Украины на свободное торговое судоходство и призывает россию прекратить любые угрозы и соблюдать международные конвенции.

Коридоры начали действовать с 8 августа 2023 года. В Минобновления отмечали, что прежде всего они используются для эвакуации судов, которые находились в украинских портах Черноморск, Одесса и Южный на момент полномасштабного вторжения рф.

С 15 августа временным коридором прошли уже 5 кораблей. JOSEPH SCHULTE стал первым судном, воспользовавшимся такой возможностью. Тогда удалось вывезти более 30 тысяч тонн груза, в том числе с продовольствием.

После срыва «зернового соглашения» россия прибегла к системным воздушным атакам портовой инфраструктуры для остановки украинского агроэкспорта. В то же время наблюдаются информационные спекуляции и попытки провокаций в Черном море для влияния на движение судов в украинские порты.