Ryanair готов возобновить полеты в Украину еще до окончания войны, даже в Киев

Об этом рассказал генеральный директор компании Майкл О'Лири в интервью «Интерфакс-Украина».

Он объяснил, что в компании рассматривают два варианта: возобновить полеты после окончания войны или уже в 2023 году, даже несмотря на военные действия.

«Украинские власти работают с нужными людьми, чтобы попытаться снова открыть воздушное пространство, но мы ничего не можем сделать, если они не убедит EASA и страховые компании, что выполнять ограниченное количество рейсов в Киев и Львов — безопасно», — рассказал О'Лири.

Гендиректор Ryanair уверен, что это возможно, и привел пример Израиля.

«Мы работаем в Израиле и за его пределами. Летим в аэропорт Тель-Авива. Иногда с Западного берега раздаются ракеты, а ХАМАС запускает ракеты. Итак, все возможно», — добавил он.

В то же время, после завершения войны компания намерена соединить Киев с 20–25 европейскими городами. Кроме того, планируют запустить около десяти маршрутов из Львова и пять — из Одессы.

По словам О'Лири, это «станет возможным буквально через шесть недель после открытия неба».

«Нам нужно будет наладить продажи мест на рейсы. Обычно для этого нужно примерно две недели, чтобы выставить рейсы на продажу. А потом еще четыре недели, чтобы заполнить рейсы. Это не произойдет немедленно. Ведь я не исключаю, что исходящий трафик из Киева и Львова будет низким», — объяснил гендиректор авиакомпании.

Планируется, что сначала возобновят сообщения с Варшавой, Краковом, Берлином, Франкфуртом, Миланом, Римом, Лондоном, Брюсселем, Амстердамом и Парижем.

Что предшествовало?

В Европейской организации по безопасности воздушной навигации опубликовали прогноз по поводу развития авиаотрасли до 2029 года. Там считают, что ограничения на полеты над Украиной, россией, Беларусью и Молдовой будут сохраняться еще почти семь лет.

Семилетние прогнозы воздушного движения по всем странам-членам организации и в целом по Европейскому региону Евроконтроль обновляет дважды в год.

Эти прогнозы используются странами-членами для ежегодного расчета ставок платы за услуги по аэронавигационному обслуживанию.

В то же время в государственном предприятии «Украэродвижение» заявили, что воздушное пространство будет открыто сразу после завершения военных действий и победы Украины.

Там объяснили, что Евроконтроль не генерирует и не использует военные прогнозы, аналитику или предположения.

Его прогноз базируется на текущей ситуации в авиационной отрасли и конфигурации маршрутов, а именно:

• закрытие воздушного пространства Украины для гражданских полетов из-за военных действий;
• существенные ограничения полетов в воздушном пространстве Молдовы (также из соображений безопасности), россии и Беларуси (санкционные запреты);
• существенное уменьшение количества полетов в Польше, Балтийских, Скандинавских странах;
• соответствующее увеличение интенсивности полетов в юго-восточной части Европы (в целях облета закрытых зон) и т.д.

Евроконтроль считает, что эти факторы будут действовать до конца горизонта планирования, то есть до 2029 года, из-за отсутствия других подтвержденных входных данных для прогнозирования, отметили в «Украэродвижении».

В предприятии заявили, что Украина полноценно готовится к возобновлению полетов в своем воздушном пространстве сразу после окончания боевых действий.