Украина и Польша согласовали некоторые меры для разблокирования границы. Что изменится?

Об этом сообщило Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.

В Варшаве состоялась встреча представителей украинского Минвосстановления и польских Министерства инфраструктуры, Министерства финансов и Министерства внутренних дел под председательством правительственной Уполномоченной по вопросам польско-украинского сотрудничества в области развития Ядвиги Эмилевич.

В частности, удалось согласовать:

• Открытие пункта пропуска «Угринов — Долгобичув» для проезда пустых грузовиков, чтобы увеличить пропускную способность и уменьшение нагрузки на другие пограничные пункты;
• создание в системе «еЧерга» отдельных пасов для пустых транспортных средств на пунктах пропуска «Ягодин — Дорогуск» и «Краковец — Корчева». Именно на этих пунктах пропуска есть физические полосы для пустого транспорта и на украинской, и на польской стороне;
• запуск пилотного проекта с регистрацией в «еЧерга» непосредственно перед пересечением границы на пункте пропуска «Нижанковичи — Мальховице» сроком в один месяц.

В ведомстве говорят, что вопрос отмены или изменений в «транспортный безвиз» не обсуждался и не был на повестке дня. Отметим, что этого требуют польские перевозчики.

В то же время польские протестующие настаивают на функционировании «Угринов — Долгобичув» и «Нижанковичи — Мальховице» только для транспорта на регистрации ЕС.

«Такая позиция неприемлема для Украины и Европейского Союза, ведь это дискриминационная норма в отношении других стран», — отметили в украинском ведомстве.

Кроме того, Украина совместно с Директоратом Еврокомиссии по вопросам транспорта и мобильности нарабатывают стратегические решения, которые позволят урегулировать ситуацию с очередями на границе и уменьшить напряжение по вопросу перевозок. Ключевыми стремлениями являются:

• Улучшение пропускной способности имеющихся пунктов пропуска, в частности эффективности фитосанитарного и других видов контроля, для соблюдения меморандумов, регулирующих количество грузовиков пропущенных через границу;
• разработка Плана действий по развитию украинско-польских пунктов пропуска (с украинской стороны стратегия развития уже готова).

Почему бастуют польские перевозчики?

Причиной стала «чрезмерная конкуренция» после принятия «транспортного безвиза» между Украиной и странами ЕС. Он освободил украинских перевозчиков от необходимости получать разрешения на двусторонние и транзитные перевозки в государства ЕС.

Протестующие требуют вернуть необходимость получения разрешений для украинских транспортных фирм. Также они хотят, чтобы Польше не нужно было становиться в е-очередь в Украине, потому что им, говорят, иногда приходится жить в машинах по две недели.

Часть протестующих 13 ноября встретилась с представителями украинского и польского правительств. Однако переговоры не разрешили проблему, и перевозчики продолжили блокировать польско-украинскую границу.