бензин

Низка найбільших мереж автозаправних комплексів знизили ціни на пальне на 0,2—1 гривню за літр.

В Україні може настати потрійна енергетична криза, яка стосуватиметься нафтового, газового та електричного секторів енергетики. Для недопущення настання цієї кризи було проведено консультації в межах Ради національної безпеки та оборони.

У зв’язку із набуттям чинності нових санкцій Росії проти України, які передбачають постачання нафти на нафтопродуктів лише у разі наявного спеціального дозволу, з 1 червня обсяги постачання дизельного пального скоротилися на 75%, а скрапленого газу — на 60%.

Міністерство економічного розвитку Росії направило до російського уряду остаточний перелік компаній, яким дозволено постачати вугілля, нафту та нафтопродукти до України. Цей перелік будуть оновлювати щомісяця.

У зв'язку з обмеженим постачанням нафтопродуктів до України з Росії та Білорусі, в Антимонопольному комітеті застерегли учасників ринку нафтопродуктів від підвищення рівня цін на пальне.

За перші 4 місяці 2019 року Україна імпортувала на 31,4% менше нафти, ніж за аналогічний період 2018 року. Однак імпорт нафтопродуктів, зокрема пального, навпаки зріс — на 21,7%.

Компанія «Роснефть» отримала спеціальний дозвіл російського уряду на продовження постачання нафтопродуктів, передусім пального, до України. Таким чином, її не торкнуться заборони, запроваджені російським урядом.

В Амстердамі з 2030 року повністю заборонять в’їзд у місто автомобілів, які працюють на бензині і дизельному паливі.

У нафтопроводах Росії, Білорусі, України та Польщі накопичилось близько 5 мільйонів тонн нафти із підвищеним вмістом хлорорганічних речовин. Росія досі не відновила повноцінне прокачування чистої від забруднювачів нафти.

Ціни на пальне в Україні зросли на близько 0,8—1 гривню після новин про обмеження імпорту з Білорусі та торговельне обмеження на продаж нафтопродуктів з Росії до України.

В Укртранснафті повідомили, що дефіциту пального в Україні вдасться уникнути через те, що компанія володіє запасами нафти, які можна переробити на «Кременчуцькому нафтопереробному заводі».

Білорусь з 1 травня підвищить експортне мито на нафту та нафтопродукти для країн, що не входять до Євразійського союзу з Росією. Відтак, нафта та бензин, які Білорусь буде продавати до України та ЄС, можуть дещо подорожчати.